.

Wind Day - Wind Brasil

2012-02-11T22:00:00.007-02:00

Por James Belini - Wind Brasil

Com o objetivo de integrar todas as pessoas que trabalham na Wind Brasil, criando um ambiente de muita harmonia e aprendizado para todos, criamos o Wind Day, uma confraternização entre todos os colaboradores da empresa e seus familiares, em um lugar paradisíaco chamado Porto Belo em Santa Catarina.

É parte fundamental da nossa estratégia valorizar nossos colaboradores e seus familiares, ...incentivando as relações interpessoais e familiares.

Pretendemos com essas ações criar um grupo unido e coeso conscientes da importância do “espírito de equipe” para o sucesso da empresa.

Acreditamos que somente poderemos fabricar um produto de qualidade se nossos colaboradores trabalharem felizes e motivados.

Queremos que todos conheçam profundamente o produto, como ele funciona, qual a “sensação” de velejar, qual o prazer que o cliente experimenta ao velejar em um Wind 34 ou 44.

Desejamos que saibam como funciona a parte estrutural, que percebam onde se concentram os maiores esforços, e que tenham consciência no momento de fabricar o barco para que serve cada reforço.

Queremos que todos se sintam como integrantes de uma mesma família, a Família Wind e desenvolvam um espírito de cooperação mútua.

Este ano o Wind Day contou com a participação do Professor Marcelo Lopes, nosso cliente, amigo e proprietário da Escola de Vela Oceano de Porto Alegre.

Marcelo ministrou um curso de vela para todos os colaboradores da empresa, com um módulo teórico pela manhã e outro módulo prático à tarde, quando todos tiveram a oportunidade de velejar em nosso barco modelo, o Alísios.

À noite, após o churrasco de confraternização, tivemos uma festa animadíssima que foi até as 4 horas da manhã de domingo, com os mais ousados terminando a noite dentro da piscina do hotel.

Vejam o vídeo institucional da empresa que foi totalmente filmado durante o Wind Day.

http://vimeo.com/35378156

Confirmada a turma de fevereiro

2012-02-08T14:14:00.001-02:00

Está confirmada a realização do Módulo I - turma fevereiro.
As aulas acontecem neste final de semana e o curso será INTENSIVO.

Quando: dias 11 e 12 de fevereiro
Horário: das 8h às 18h com almoço a bordo.
Carga horária: 20 horas

A previsão indica tempo bom e ventos de W a NW com intensidade moderada.

Fotos de Luis Reis a bordo do Veleiro Escola

2012-02-01T17:07:00.002-02:00

Agenda de Cursos - Fevereiro e Março

2012-01-27T14:00:00.000-02:00

FEVEREIRO
Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica - INTENSIVO
(final de semana)
Dias: 11 e 12
Horário: das 8h às 18h com Almoço a bordo

MARÇO

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica - EXTENSIVO
(final de semana- turno manhã)
Dias: 10, 11, 24 e 25
Horário: das 8h às 13h

Módulo II - Iniciação à Vela Oceânica - EXTENSIVO
(final de semana- turno tarde)
Dias: 10, 11, 24 e 25
Horário: das 13h às 18h

Por do sol de ontem no costado do Veleiro Escola

2012-01-24T22:30:00.001-02:00

Foto: Luis Reis
Um quadro pintado à mão!

Algumas velejadas de janeiro...

2012-01-24T20:16:00.000-02:00

Fotos: Marcelo Lopes

Turma de Arrais - 16 de janeiro

2012-01-17T11:35:00.000-02:00

Novas Regras para as Habilitações da Marinha

2012-01-14T11:06:00.000-02:00

PORTARIA N° 263/DPC, DE 30 DE DEZEMBRO DE 2011.

Altera as Normas da Autoridade Marítima para Amadores, Embarcações de Esporte e/ou Recreio e para Cadastramento e Funcionamento das Marinas, Clubes e Entidades Desportivas Náuticas - NORMAM-03/DPC.

Leia com atenção...
https://www.dpc.mar.mil.br/normam/N_03/15_portaria263_MOD15_2011.pdf

Arrais Amador - turma de janeiro

2012-01-13T10:37:00.000-02:00

Está confirmada a primeira turma do curso de Arrais de 2012.

Quando: dias 16 e 17 de janeiro
Horário: das 19h às 22h30
Local: Loja Nautiway - Motoryama (Av. Farrapos)
Inscrições pelo fone: (51) 3406.4054 - ramal 2
Vagas limitadas!

Bons motivos para aprender a velejar!

2012-01-12T18:34:00.002-02:00

Imagens do Parque Estadual de Itapuã tiradas nos cursos de vela.
Rio Guaíba e Lagoa dos Patos/RS - Brasil.

Imagens: Marcelo Lopes

Wind Day - Porto Belo/SC

2012-01-12T12:04:00.001-02:00

Imagens do evento da Wind Brasil - Wind Day (confraternização de final de ano com todos os colaboradores e seus familiares).

A Escola de Vela Oceano participou do evento ministrando instrução de vela para os colaboradores.
O Wind 34' "Alíseos" foi o barco que utilizamos para a instrução. Ele é o "barco do estaleiro". Foi o primeiro a ser construído e cumpre a função de representação da Marca nos principais eventos de vela do país.

Após ficar em segundo lugar na tradicional Semana de Vela de Ilhabela, o Alíseos rumou para Porto Belo para servir de veleiro escola.

No sábado (17 de dezembro), iniciamos as atividades no auditório do hotel onde realizamos uma breve instrução teórica e o sorteio dos times. Dividimos o pessoal em quatro tripulações de seis pessoas e em seguida partimos de van para o pier onde os botes infláveis fariam o transporte para o barco.
Todos os tripulantes tiveram a oportunidade de passar por todas as funções a bordo, como leme, escotas, adriças e a borda, é claro!
A idéia é que todos pudessem conduzir o veleiro e ao mesmo tempo aprender a realizar as principais manobras a bordo.

A experiência foi muito gratificante em função da felicidade estampada em cada rosto!
Velejar no barco que você constrói, entender um pouco mais sobre a importância do seu trabalho na linha de produção e ainda conseguir enxergar, na prática, os tipos de esforços sofridos pelos componentes utilizados é algo que não tem preço!

Depois da velejada que durou até o final do dia, retornamos para o hotel para o jantar.

A confraternização noturna teve música ao vivo, amigo secreto, discursos emocionados e muita alegria!

No domingo a festa continuou com almoço e no meio da tarde todos retornaram para São José dos Pinhais (Paraná), onde fica o estaleiro.

Todo final de ano a Wind Brasil realiza este tipo de reunião em família e no ano que vem estaremos lá novamente, contribuindo um pouco mais para a realização da missão da empresa que é "Produzir Veleiros que as pessoas desejarão comprar, terão prazer em navegar e orgulho em possuir".

Parabéns Wind Brasil!!

Texto e fotos: Marcelo Lopes

Agenda de Cursos Janeiro e Fevereiro

2011-12-20T15:26:00.000-02:00

JANEIRO
* turma extra no final de tarde (meio de semana)

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica - INTENSIVO
(final de semana)
Dias: 14 e 15
Horário: das 8h às 18h com Almoço a bordo

*Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(meio de semana - final de tarde)
Dias: 17, 18, 19, 24 e 25
Horário: das 19h às 23h

Módulo III - Iniciação à Vela Oceânica - INTENSIVO
(final de semana - turnos manhã e tarde)
Dias: 21 e 22
Horário: das 8h às 18h com almoço a bordo

Travessia Lagoa dos Patos (sem pré-requisitos)
Dias: 28 e 29
Saída: sábado às 8h
Retorno: domingo às 17h
Incluído: pernoite a bordo, alimentação, certificado de participação e instrução básica de navegação

FEVEREIRO

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica - INTENSIVO
(final de semana)
Dias: 11 e 12
Horário: das 8h às 18h com almoço a bordo

Regata de aniversário do Veleiros do Sul velejando no Wind 43'

2011-12-14T21:13:00.000-02:00

Domingo, dia 11 de dezembro a bordo do Boa Vida IV (Wind 43') do comandante Marcelo Bernd.

09 crianças da flotilha do Jangadeiros e 06 adultos revezando-se entre cuidar dos pequenos e fazer o barco de quase 15 toneladas andar na frente do "Madrugada". Passamos toda a regata alternando entre 1º e 2º com o Madrugada com pegas alucinantes e cheios de adrenalina. No final o Madrugada venceu com uma diferença de 6 segundos.

Fotos do evento do dia 12 de dezembro

2011-12-14T01:20:00.000-02:00

Acesse o link abaixo e veja as fotos do evento Wind Brasil/Oceano em alta resolução:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.204855992933101.51262.100002261046834&type=1&l=8c57665647

Matéria da Náutica Online de 08 de dezembro

2011-12-14T00:03:00.000-02:00

Veleiro de ponta, o Wind 34, chega ao Clube dos Jangadeiros

Um dos mais inovadores barcos no país, o Wind 34 surge como uma oportunidade para experimentação da navegação em um veleiro oceânico. Com bom acabamento e alto desempenho, o veleiro é uma ótima oportunidade para quem ama a prática da vela.

Atracado no Clube dos Jangadeiros e com capacidade para até 12 pessoas, o barco terá o seu funcionamento dividido em duas modalidades: como locação e para ensino. Na primeira, a embarcação servirá como uma opção de lazer e entretenimento para amigos, familiares e até grupos de trabalho. Com fácil navegabilidade e versatilidade de manobra, ele trafegará pelo rio Guaíba permitindo momentos de diversão e sossego e de apreciação das belas paisagens da capital. Tudo com muita segurança e, principalmente, conforto, já que o seu interior conta com geladeira elétrica, televisão, banho quente, cozinha, internet, chuveiro de popa entre outras mordomias.

Como ferramenta do esporte, o Wind 34 aparece como a mais moderna ferramenta de aprendizado de vela oceânica. Produzido no país pela Wind Brasil e administrado pela Oceano, escola de vela de Marcelo Visintainer, o barco possui um amplo espaço interno, acabamento impecável, design moderno, tecnologia de ponta e excelente performance, sendo um veleiro de cruzeiro rápido. As qualidades desta embarcação permitem aos alunos absorver em menos tempo e com maior facilidade todos os conteúdos propostos nos níveis de aprendizado. As aulas admitem adolescentes e adultos interessados na instrução da vela e sem experiência anterior. Além disso, focada na formação de novos velejadores, esta modalidade oferece ao aluno depois de formato o aluguel da embarcação para continuidade da prática.

Ecologicamente correto, o Wind 34 será lançado na próxima segunda-feira, 12, em coquetel para convidados. Na ocasião acontecerá a cerimônia de batismo do barco, que firmará a parceria Wind Brasil/Oceano.

Fonte: Náutica Online

http://www.nauticaonline.com.br/

http://www.nauticaonline.com.br/noticias/viewnews.php?nid=ult8a208a3f3ac1d4d26508e0f4889920bb

Evento Wind Brasil/Oceano e batismo do Veleiro Escola

2011-12-13T23:28:00.002-02:00

No final da tarde de ontem foi realizado o evento de lançamento da parceria Wind Brasil/Escola de Vela Oceano e o batismo do novo Veleiro Escola. A madrinha do batismo foi minha esposa Mara.

A parceria entre o estaleiro a escola de vela tem como objetivo principal o desenvolvimento da vela oceânica no estado do Rio Grande do Sul através da formação contínua de novos velejadores. O barco, além de servir para instrução de vela e charter, será utilizado pelo estaleiro para demosntração e test-drive.

Com a chegada do Wind 34' conseguimos alcançar novas possibilidades pedagógicas. A evolução técnica dos alunos ocorre em menos tempo, permitindo que um período maior das aulas práticas seja transformado em mais e mais repetições de manobra. Somado a isto, aumentamos em 04 horas/aula cada módulo do curso de Iniciação à Vela.

Por Marcelo Lopes

Módulo IV - parte 02

2011-12-11T00:06:00.001-02:00

Terminado o almoço e o banho de rio, recolhemos a âncora e subimos as velas, rumando para o oeste a fim de safar as pedras da Ilha do Chico. O contorno da Chico deve ser feito com cautela e, na dúvida sempre mais por fora. A ilha é conhecida pelas pedras que brotam de norte ao sul pelo lado oeste, tornando a navegação perigosa para quem não conhece as pedras. Muitos e muitos veleiros e lanchas têm abalroado estas pedras ao longo dos anos. Vários naufrágios e muitos acidentes graves já ocorreram naquele lugar, principalmente pelo desconhecimento sobre os perigos eminentes que existem no fundo.
O vento e as ondas havia aumentado. O sudeste já beirava os 18/20 nós e o nosso objetivo estava exatamente contra o vento.
Passado o risco das pedras cambamos e seguimos velejando numa orça forçada para o Morro do Côco, situado bem em frente à Vila de Itapuã.
Com o barco andando rápido e passando tranquilamente pelas ondas curtas do Guaíba, alcançar o Côco se transformara em diversão. O que antigamente era penoso e cansativo (com o 26 pés), agora parecia um parque de diversão.
Viver a bordo de um veleiro como este estava sendo uma experiência incrível. Já havia navegado em outros barcos maiores e similares, mas nunca havia imaginado um dia poder usufruir de tanto conforto em uma velejada. Sei que lá fora as pessoas navegam com todo o conforto proporcionado pelos grandes estaleiros, mas a realidade do mercado nacional sempre foi inferior ao padrão internacional.
Quando alcançamos o través do Morro demos uma cambada e aí sim, estávamos definitivamente no rumo do cotovelo de Itapuã, ponto em que teríamos que chegar para acessar o Farol de Itapuã e, posteriormente, a saída para a Lagoa dos Patos.
Ao chegar no cotovelo, depois de quase uma hora de velejada após o Morro do Côco, acessamos o canal que dá acesso à lagoa.
O trecho é incrivelmente belo e pode ser comparado a muitos outros lugares de destaque no mundo náutico. Os morros são, na sua maioria, altos. Variam de 152m a 242m e as profundidades alcançam todos os records do Guaíba, alcançando medias de 30m em alguns locais próximos ao Farol e também próximos à Ilha do Junco. Em frente à ilha existe uma fossa com 64m de profundidade.
Ao aproximar da barra do Guaíba, local onde o rio e a lagoa se encontram, preparamos um brinde com chá gelado para comemorar o feito de chegar na respeitada lagoa.
Taças prontas, câmeras no ponto e brinde!!! Entramos na Lagoa dos Patos. O relógio marcava 18h30 e havia pelo menos mais duas horas de luz...
A Lagoa estava com o vento assobiando. 30 nós de sudeste e ondas com mais de 1m. O barco subia e descia aquelas belas ondas dando a sensação de pura liberdade.
Navegamos de contra-vento, agora em orça folgada. Resolvi orçar um pouco para, na volta, poder pegar um popa e colocar o barco a favor das ondas. O motivo da escolha pelo rumo contra com volta a favor era o de fazer os alunos experimentar os dois ventos na mesma condição de vento e onda. Enquanto navegar contra o vento exige atenção nas birutas da genoa, no popa, com ondas, a atenção vai toda para o rumo, já que a proa tende a sair do rumo a todo o instante.

Praia do Sítio

Lagoa dos Patos com 30 nós

Conseguimos pegar 48,8 metros na Fossa de Itapuã. No local a profundidade é de 64m

Na próxima postagem fecharemos a história...

Por Marcelo Lopes

Revista Náutica - Veleiro de ponta, o Wind 34, chega ao Clube dos Jangadeiros - 08/12

2011-12-10T23:21:00.000-02:00

Confira a matéria completa no link abaixo:

http://www.nauticaonline.com.br/noticias/viewnews.php?nid=ult8a208a3f3ac1d4d26508e0f4889920bb

Módulo IV - A lagoa como a gente gosta... 1ª PARTE

2011-12-05T23:43:00.001-02:00

Vento forte, ondas e muito sol... A lagoa como a gente gosta!

Assim foi o final de semana da tripulação do Oceano.

Nosso encontro para a saída estava marcado para às 8h no Jangadeiros. Não havia mais nada para fazer no barco, só entrar, virar o motor e partir. Passei a semana toda na função da preparação. Abastecimento de água e diesel, rancho, organização dos paióis, limpeza geral, conferência das ferramentas e peças de reposição, verificação das velas e cabos. Tudo ok!

No barco, embarcando comigo no jangadeiros, os tripulantes Rodrigo, Luis Cardoso e Bernardete Capra. Desatracamos o barco e rumamos para o ICG onde os outros dois tripulantes iriam embarcar, Ivan Seibel e Francisco.

Os dois já nos esperavam na ponta do trapiche com suas mochilas e o embarque foi rápido.

Sabíamos que tínhamos uma grande missão pela frente. Se fosse fácil a Lagoa estaria sempre lotada de barcos, mas ao contrário, está sempre vazia.

O desconhecido, a longa duração da velejada de ida e volta, o pernoitar a bordo ancorado em um lugar inóspito, o vento forte quase sempre constante e as "lendas" da Lagoa dos Patos encontram espaço na mente de quem desafia este trecho.

O vento ainda não era o definitivo, nem em intensidade nem em quadrante. Já com a vela grande em cima, motoramos até o farolete da Piava com uma brisa de oeste, sendo que a previsão projetara o vento sudeste com intensidade de moderada a forte. Navegamos para o alinhamento que demarca o canalete da ilha do presídio para passar por entre os bancos de areia da região. Na bússola, o rumo era 210 graus.

Logo que passamos do canalete subimos a genoa e desligamos o motor. A velejada começou!!

O vento sudeste ainda estava tíímido mas sabíamos que iria aumentar em breve. Nosso primeiro objetivo era o de alcançar a Ponta Grossa. Para isso iniciamos um contra-vento e realizamos muitas cambadas até chegar lá.

Sabíamos que o contra-vento seria duro até Itapuã. Para a maioria dos cruzeiristas essas condições não são das melhores devido às ondas, aos respingos e ao aumento do percurso mas para a nossa tripulação, a experiência já estava valendo muito a pena.

O barco estava super bem equilibrado com o leme leve e com um balanço suave. As cambadas tranquilas e bem calculadas garantiam um menor esforço físico já que estávamos apenas começando a nossa velejada.

Na Ilha do Chico Manoel encontramos um bom abrigo para o almoço e banho de rio. O sol estava fritando e uma pausa se fazia necessária após quase 4 horas de velejada.

veja o álbum da velejada no link abaixo:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.199853116766722.50553.100002261046834&type=1&l=ecc905911c

Esta foi apenas a primeira parte da nossa aventura.

Em breve publicaremos o meio e o final desse história.

Texto e fotos: Marcelo Lopes

Preparativos para o final de semana na Lagoa

2011-11-29T21:54:00.000-02:00

Módulo IV é no final de semana que vem

2011-11-26T22:02:00.002-02:00

Nos dias 03 e 04 de dezembro o veleiro escola velejará nas águas da Lagoa dos Patos durante a realização do Módulo IV.

A saída está prevista para às 8h do sábado e o retorno no domingo às 17h, já com a carga horária ampliada.

Velejaremos durante todo o dia e também à noite até umas 23h quando fundearemos o barco para o pernoite a bordo.

O novo Wind 34' proporcionará aos alunos deste módulo todo o conforto necessário para um agradável final de semana. Além de possuir banho quente e geladeira elétrica, o barco conta com chuveiro de popa para espantar o calor, churrasqueira, som, tv ,dvd, internet e vários outros opcionais que dão um toque especial nos momentos de descanso a bordo.

Imagens do sábado - módulo I

2011-11-26T21:41:00.001-02:00

Velejada do sábado à tarde...

Vento: S a SE. 10/12 nós no início da tarde passando a 15/17 no final da tarde.
Ondas: menos de 1/2 metro
Tempo: ensolarado e sem nuvens
Distância total navegada: 20 milhas
Objetivo da aula: velejar até Belém Novo e desenvolvendo todas as habilidades exigidas para o módulo I. Realizar um exame simulado com os conteúdos da avaliação final do domingo.
Condição da ida: contra-vento
Velocidade média do barco na ida: 5,5 nós
Volta: vento de popa
Velocidade média da volta: 6,5 nós
Tempo total: 04 horas

Veja o álbum completo em alta resolução no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Módulo I - 19 e 20 de novembro

2011-11-22T12:18:00.005-02:00

Final de semana perfeito para um início de curso!

Sábado foi a primeira aula do módulo I e o vento N (5 nós) ajudou na compreensão das manobras de leme e regulagem das velas.

O leme do Wind 34' é muito sensível e permitiu um entendimento rápido. Velejar neste barco é muito mais fácil do que em qualquer outro que já utilizamos como veleiro escola. Deu para perceber nitidamente a diferença de tempo necessário para o aprendizado dos conceitos básicos em relação ao antigo veleiro escola. As manobras fluiram com muito mais facilidade.

Arrais Amador Oceano/Nautiway - Motoryama

2011-11-18T20:24:00.001-02:00

Quando: dias 21 e 22 de novembro
Horário: das 19h às 22h30
Onde: Loja Nautiway da Motoryama (Av. Farrapos)
Inscrições: (51) 3406.4054

Tudo pronto para o início das aulas no WIND 34'.

2011-11-18T20:08:00.002-02:00

Amanhã é o grande dia!
Seis novos alunos embarcarão às 9h para as primeiras instruções de vela do Módulo I.

A duas últimas semanas:
Foram cinco dias de montagem e ajustes e mais cinco velejadas para testes com as mais diversas condições de vento sendo que em três das velejadas o vento passou de 20 nós.

O barco apresentou, em todas as intensidades de vento, excelente estabilidade, conforto ao navegar e uma enorme versatilidade de manobra. Todos os comandos e ajustes de vela são sensíveis ao toque e o leme é um personagem à parte. Diferente de todos os outros sistemas de roda de leme, esse modelo dinamarquês apresenta uma resposta imediata e eficaz com pouquíssimo curso, além de ter uma leveza indescritível. Com o dorso de apenas uma das mãos é possível timonear o barco em condições pesadas de vento.

Parece que a tecnologia veio pra ficar e o aquele tempo em que fazíamos muita força para velejar está ficando para trás.
É muito fácil velejar com ele e a expectativa é que os alunos passem a absorver em menos tempo e com maior facilidade todos os conteúdos propostos em nossos níveis de aprendizado.

No início de dezembro mais um desafio será lançado para o Veleiro Escola. Vamos para a Lagoa dos Patos para a realização do último módulo da Iniciação à Vela (módulo IV). Essa mini travessia de 100 milhas será feita em dois dias com um pernoite a bordo.

Por Marcelo Lopes

Wind 34' - start dia 19 de novembro

2011-11-09T00:16:00.002-02:00

Dia 19 de novembro às 9h da manhã o novo veleiro escola Wind 34' começa a operar oficialmente nos cursos básicos e avançados de vela oceânica.

Os primeiros a velejar no barco serão os alunos da nova turma do Módulo I.

As aulas ocorrem nos dias 19 e 20, 26 e 27 das 9h às 13h

Nos dia 03 e 04 de dezembro o veleiro escola velejará para o sul, rumo à Lagoa dos Patos, onde será realizado o Módulo IV. A velejada é das 9h do sábado às 17h do domingo com pernoite em um dos ancoradouros paradisíacos situados na região de Itapuã.

Nos dias 10 e 11 de dezembro o Wind 34' entrará em ação novamente na realização do Módulo II. Desta vez o curso é intensivo com aulas das 8h às 18h (almoço e coffee break a bordo).

Vale lembrar que o barco também estará à disposição em outras duas modalidades fora dos cursos de vela: Charter e Sailing Day. Nestes casos a locação pode ocorrer em 01, 02 ou 03 turnos com capacidade máxima de 12 pessoas a bordo.

A diferença entre as duas formas de locação é que o charter não oferece instrução de vela e o Sailing Day oferece. Durante o Sailing Day, o skipper (profissional habilitado que conduz o veleiro) ministra um mini curso onde todos os tripulantes tem a oportunidade de vivenciar as funções da tripulação de um veleiro oceânico, inclusive a de timoneiro.

Em breve divulgaremos as agendas de curso de janeiro e fevereiro.

Por Marcelo Lopes

Sábado - mastro pra cima e primeira navegada!

2011-11-06T00:38:00.003-02:00

Wind 34'. Estréia surpreendente no final da tarde de hoje. Navegamos até umas 21h30. Só a família a bordo para o primeiro teste. Bom demais de leme. Velejada de sonho!! Rápido, macio e muito confortável! Parabéns WIND BRASIL por produzir um barco com este padrão de qualidade e performance. Olimpic Sails 10, nota 10. Trabalho perfeito! Valeu Beto, Paulinho e todos que trabalharam nas velas!

Barco na água...

2011-11-02T22:52:00.001-02:00

Veja o álbum completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Já está em Porto Alegre o novo Veleiro Escola

2011-11-01T12:40:00.004-02:00

O Wind 34 do estaleiro Wind Brasil chegou hoje pela manhã em Porto Alegre.
O barco chegou por volta das 11h30 no Veleiros do Sul onde será colocado na água.

A partir das 14h inicia a operação do guincho e depois disso o barco será levado para casa, no clube dos Jangadeiros. No Jangadeiros será finalizada a montagem com a colocação do mastro e demais acessórios. A previsão é que no final de semana já esteja velejando nas águas do Guaíba.

Imagens da chegada:

Arrais Amador Oceano/Nautiway Motoryama - 24 e 25 outubro

2011-10-25T23:16:00.001-02:00

Encerrou hoje à noite mais uma turma de Arrais Amador da Nautiway.

15 alunos participaram deste curso ministrado pela Escola de Vela Oceano e organizado pela equipe de profissionais da loja náutica da Motoryama.

Com a chegada do verão, a procura pelos cursos preparatórios para as habilitações da Marinha aumenta e o número de cursos por mês também. O calendário para os meses de novembro e dezembro já está disponível no fone: (51) 3406.4054.

Sábado de formatura - módulo II

2011-10-18T21:04:00.001-02:00

18 nós de sul. O vento perfeito para um dia de formatura!!

Veja o álbum completo deste curso no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Travessia POA-Guaíba inicia no final do mês

2011-10-11T20:56:00.003-03:00

Texto e fotos: Marcelo Lopes

28 de outubro (data do aniversário deste que escreve), foi a data escolhida para o início das atividades dos catamarãs que farão a tão esperada travessia do cais de porto de Porto Alegre até a cidade de Guaíba.

Que presente de aniversário!!!

Mas o presente foi entregue antes do dia. Na verdade, hoje à tarde... Fui convidado para participar da “Travessia Inaugural” da linha hidroviária. Foi um sonho realizado!

Cais B3 em Porto Alegre

Saímos do cais B3 em Porto Alegre para pegar os passageiros em Guaíba. O cais B3 está totalmente revitalizado, lindo, amplo, envidraçado e pronto para receber os futuros passageiros.

Em Guaíba ainda restam pequenos detalhes para a finalização do cais mas até a data da inauguração da linha, tudo estará concluído.

Cais de Guaíba

Em ambos os cais foram instalados piers flutuantes em forma de “L” que dão total proteção na hora do embarque e desembarque.

O passeio foi maravilhoso e muito confortável. As poltronas são surpreendentemente macias, com braços móveis e com um bom espaço entre elas. Dois corredores (um em cada bordo) separam as filas. Os corredores dão acesso à popa onde estão localizados os toaletes.

Duas telas enormes de LCD e um perfeito sistema de refrigeração completam o conforto do interior.

Os barcos possuem aproximadamente 19m de comprimento por 6m de largura e a capacidade é para 122 passageiros e 2 tripulantes. Possuem todos os equipamentos de navegação necessários para uma travessia segura: chartplotter, radar, ecobatímetro, bússola e displays digitais que dão todas as informações sobre o funcionamento dos 2 motores turbo diesel de 500Hp cada.

O catamarã navega a uma velocidade média de 23 nós (42,5 km/h) o que resulta em 20 minutos de viagem de cais a cais.

O vento soprou de SE de com velocidade de 20 a 25 nós e com ondas de quase meio metro. O comportamento do barco foi muito bom. Dá pra se dizer que ele não balança, corta as ondas de proa e quando são mais pelo través, a sensação é de ter passado por um pequeno buraco no asfalto.

Já foi testado com vento de 35 nós e se comportou da mesma forma. Sucesso total!!

Mesmo que um dos motores apresente problemas, o outro dá conta do recado! A velocidade com 1 motor fica entre 15 e 17 nós, o que é muito interessante para uma travessia deste tipo.

Na próxima postagem informaremos os valores, os horários e todas as informações sobre este novo roteiro turístico dos gaúchos.

Veja mais fotos da velejada no facebook:
http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Módulo II

2011-10-10T12:42:00.003-03:00

O módulo II iniciou neste final de semana com a primeira aula no sábado à tarde e a 2ª e 3ª aulas no domingo (manhã e tarde).

A previsão meteorológica não era das melhores. Grandes volumes de chuva e ventos inconstantes indicavam que transferir atividades ao ar livre talvez fosse a dica. Não foi o que fizemos!!

A estação é conhecida como uma das que mais dá trabalho para os "profissionais do tempo" acertarem suas previsões e por isso resolvemos velejar.

Contrariando novamente a meteorologia, o sábado estava especial!! Cairam uns 28 pingos de chuva no início da tarde e depois não choveu mais.

O vento S apareceu com 6 nós e durou por cerca de uma hora. Às 15h 30 rondou para SW com 10' e lá pelas 15h30 firmou mais de E chegando a 12 nós, condição perfeita para velejar de oceano.

No domingo saímos às 9h30 com uma brisa fraca variando de NW a SW.

Utilizamos o vento de porão (motor) por uns 10 minutos rumando para o S onde uma rajada escura e larga despontava. Ao entrar na zona do vento, desligamos o motor e folgamos as velas, já que o vento era N/NE.

Navegamos mais próximos ao canal de navegação (costa W) onde a pressão era menor e havia mais vento.

Jaibes e mais jaibes... até a Ponta Grossa. O módulo II tem o jaibe como ênfase, enquanto o M I, tem a cambada como manobra principal. Portanto estávamos como queríamos estar: vento de popa e dê-lhe jaibe.

Chegamos no lado S da Ponta Grossa (lado protegido do vento N/NE) ao meio dia, onde fundeamos para o lanche. O sol estava rachando e nem o protetor solar conseguiu dar conta. Almoçamos e seguimos nossa velejada tranquila e serena com vento entre 8 e 10 nós ainda do mesmo quadrante.

A volta para o clube foi próxima das 17h quando o horizonte começou a mostrar as alterações do tempo que estavam por vir.

Ponta Grossa - lado sul

Pescador da Colônia Z5 - em frente às Baleias da Ponta Grossa

Veja mais fotos da velejada no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Oceano Training. Cliente: VIVO

2011-10-01T22:47:00.003-03:00

A Oceano Training realizou nos dias 26 e 27 de setembro o treinamento dos colaboradores da VIVO.

O evento iniciou na segunda (26) com o treinamento teórico e na terça (27) ocorreram as regatas na raia em frente ao Clube dos Jangadeiros em Porto Alegre.

Participaram do treinamento 48 pessoas, divididas em 03 times de 16. Cada time de 16 foi dividido em 04 sub-times de 04 pessoas, formando ao todo, 12 tripulações.

A bordo dos J24, classe mundial escolhida para as regatas, além dos 04 tripulantes havia um skipper profissional que tinha o papel de instruir as equipes e garantir a segurança a bordo.

O dia começou com um café da manhã servido no restaurante da ilha dos Jangadeiros, seguido do briefing e posterior ida para a água das primeiras 4 tripulações.

Parte das equipes ficou acompanhando as regatas de terra, aguardavam a sua vez para embarcar.

O vento sudeste ajudou muito nas regatas da manhã. Estava previsto um período de 10min para ambientação antes das largadas, pois 100% dos treinandos nunca havia subido a bordo de um veleiro.

Foram realizadas 09 regatas na parte da manhã, sendo que cada sub-time correu 03 regatas cada.

Às 13h paramos para o almoço e às 14h os times voltaram para a água para as regatas finais.

O vento da tarde aumentou bastante, exigindo dos skippers uma atenção especial com os treinandos, já que os barcos chegavam facilmente aos 35 graus de adernação.

Depois de finalizadas as regatas os times voltaram para terra para a avaliação dos objetivos do treinamento e em seguida iniciamos a confraternização final.

Agradecimentos especiais aos skippers e ao nosso coordenador de regatas, Márcio Melendo.

Skippers. Da esq. para a direita:

Bóris Ostergren, Samuel Albrecht, Alexandre Mueller e Lucas Ostergren

Barcos da classe J24 foram utilizados para o treinamento

Disputas emocionantes....

Staff Oceano Training

Vento forte na tarde

Montagem de bóia

Time azul foi o grande campeão

Contra-vento com 15 nós

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Agenda novembro/dezembro

2011-10-01T00:25:00.002-03:00

NOVEMBRO

* Horário de verão com turma extra durante a semana – final de tarde

CURSOS DE VELA

* Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(final de tarde – horário de verão – 3ª e 5ª)
Dias: 08, 10, 17 e 22
Horário: das 18h às 22h

Feriadão na Lagoa dos Patos – Travessia
Pernoites a bordo: 03
Dias: 12, 13, 14 e 15
Embarque: sábado dia 12 a partir das 9h (almoço a bordo e briefing)
Saída: sábado às 13h
Retorno: terça dia 15 à tarde
Incluído: Pernoite a bordo, alimentação, certificado de participação e instrução básica de navegação

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno manhã)
Dias: 19, 20, 26 e 27
Horário: das 9h às 13h

Módulo II - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno tarde)
Dias: 19, 20, 26 e 27
Horário: das 14h às 18h

HABILITAÇÕES DA MARINHA

Mestre Amador
Dias: 21, 22, 23, 24 e 28
Horário: das 19h às 22h

DEZEMBRO

* Horário de verão com turma extra durante a semana – final de tarde

CURSOS DE VELA

Módulo II - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno manhã)
Dias: 03, 04, 10 e 11
Horário: das 9h às 13h

Módulo III - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno tarde)
Dias: 03, 04, 10 e 11
Horário: das 14h às 18h

* Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(final de tarde – horário de verão – 3ª e 5ª)
Dias: 06, 08, 13, 15
Horário: das 18h às 22h

Ampliação da carga horária

2011-09-24T12:38:00.000-03:00

A partir do mês de novembro haverá mudanças na carga horária total do curso de Iniciação à Vela Oceânica.

A atual “CH” do curso é de 70 horas e com a ampliação passará para 86 horas na soma dos 04 módulos.

Com essa medida poderemos incrementar as atividades práticas e também aumentar a milhagem total navegada, passando de 250 milhas (em média) para mais de 300 milhas.

O objetivo principal da ampliação é permitir que nossos alunos desenvolvam com mais segurança e técnica, as competências exigidas para a formação básica de um velejador da classe oceano.

Notícias da semana

2011-09-24T10:47:00.000-03:00

- Módulo 3 prossegue neste final de semana

Quando: dias 24 e 25 de setembro
Horário: das 14h às 18h

- Arrais Amador

Quando: dias 26 e 27 de setembro
Horário: das 19h às 22h30
Local: Nova loja Nautiway – Motoryama

- Travessia Lagoa dos Patos

Quando: dias 14, 15 e 16 de outubro
Percurso: Tapes – Porto do Barquinho – Cristovão Pereira – Tapes
Obs. restam apenas 2 vagas para tripulante. Reserve já a sua!

- Ampliação da carga horária do curso de Iniciação à Vela Oceânica

Quando: a partir de novembro
Quanto: de 70 para 86 horas/aula

Eles vão deixar saudade...

2011-09-19T20:46:00.001-03:00

Amanhã partirá para o Rio de Janeiro o nosso último 26'.

Passei os últmos 15 dias envolvido com a desmontagem do barco e o preparo para a viagem.

Confesso ter tido um carinho especial nesta preparação, pois sabia que este seria o meu último barco desta história maravilhosa que começou na década de 90.

Foram muitos anos dando aula nos 26 pés...

Adquiri o primeiro em 1994, quando ainda era fabricado pela Delta.

De lá pra cá foram três 26' e um 32', também da Delta.

Foi uma fase maravilhosa e de muitas alegrias proporcionadas pelos projetos de Nestor Volker, o qual não considero abandonado já que o nosso novo projeto também é assinado por ele.

A partir do mês de outubro iremos trabalhar exclusivamene com o estaleiro WIND BRASII, fabricante do barco mais moderno já construído no Brasil em todos os tempos.

O novo WIND 34 tem chegada prevista em POA para a 1ª quinzena de outubro e virá equipado com vários opcionais de fábrica como boiler, estofamento de couro na sala, geladeira 12V, teka no cock-pit, mesa de centro com motor elétrico (sistema de subir e descer) e bow thruster.

A chegada do WIND 34 na escola de vela representa um avanço enorme de qualidade no ensino da vela. Seus comandos são muito bem dimensionados e o sistema de leme é muito eficiente, extremamente leve e à prova de estragos comuns em veleiros equipados com roda de leme.

É muito confortável e amplo em todos os seus espaços internos e externos. Proporcionará ótima convivência a bordo, além, é claro, de navegar muito bem!
Outra novidade é a ampliação da carga horária dos 4 módulos da iniciação à vela que passará de 70 para quase 86 horas/aula.
Em breve divulgaremos as novas formatações dos módulos.

Por Marcelo Lopes

Módulo III no domingo

2011-09-19T20:20:00.000-03:00

A primeira e a segunda aulas do Módulo III foram ministradas neste domingo com boas condições de vento.

No período da manhã predominou o vento norte (6 a 8 nós) e na tarde o oeste/noroeste com intensidade um pouco mais forte (8 a 10 nós).

Velejamos num 32 pés que provisoriamente ocupa o lugar do ex-veleiro escola OCEANO V que foi vendido para o RJ.

Inscrições abertas para Travessia na Lagoa dos Patos

2011-09-15T14:54:00.001-03:00

Estão abertas as inscrições para a Travessia Tapes - Porto do Barquinho

Quando: dias: 14, 15 e 16 de outubro
Embarque: sexta-feira dia 14 de outubro a partir das 19h (jantar a bordo e breafing)
Saída: sexta às 23h
Retorno: domingo às 15h
Local de embarque e desembarque:TAPES
Veleiro utilizado na Travessia: 41 pés

Perfil dos tripulantes...

Todas as pessoas que sonham em um dia viajar num barco à vela, independente da idade, da experiência e da limitação física, já que qualquer pessoa maior de idade ou menor acompanhada dos pais poderá fazer parte da tripulação.

Informações e inscrições: (51) 8482.1584
E-mail: marcelo@veleiroescolaoceano.com.br

Novo Veleiro Escola virá equipado com Bow Thruster

2011-09-15T14:29:00.003-03:00

Você sabe o que é um "Bow Thruster"?
“Bow thruster” é um tipo de equipamento propulsor que fornece maior manobrabilidade às embarcações. A tradução literal seria “hélice de proa”, no entanto pode ser traduzido como “propulsor para manobras”. Trata-se de um hélice lateral embutido dentro de um pequeno túnel no casco da proa, localizado um pouco abaixo da linha d’água, acionado por um motor elétrico. Este tipo de dispositivo é muito útil nas manobras para atracar uma embarcação lateralmente.

Nosso próximo Wind 34, o barco que será utilizado pela Escola de Vela Oceano, de Marcelo Lopes, terá este equipamento instalado de fábrica. Um opcional inédito em barcos abaixo de 40 pés, no Brasil.
Uma vez mais inovamos, deixando cada vez menos dúvidas sobre nosso lema: "Velejar é fácil com a Wind Brasil".

Bons Ventos a todos!!

Texto: Wind Brasil - facebook
http://www.facebook.com/pages/Velejar-é-fácil-com-a-Wind-Brasil/128521680542626

Tubulação do PISA exige atenção na navegação em Porto Alegre

2011-09-11T18:36:00.000-03:00

A tubulação do emissário subaquático do Projeto Integrado Socioambiental (Pisa) começa a chegar na zona sul de Porto Alegre.

03 tubos encontram-se fundeados entre e o Morro da Serraria e a Ponta Grossa, comprometendo a navegação no local e exigindo muita atenção, principalmente à noite, pois não existe sinalização nas extremidades nem ao longo da tubulação.

O emissário ligará a estação de bombeamento do bairro Cristal à estação de tratamento na Serraria, num total de 11 km.

Até a conclusão da obra, a navegação na costa leste de Porto Alegre, a partir do bairro Cristal, deverá ser feita com atenção redobrada.

Além da tubulação que está flutuando, novos bancos de areia estão aparecendo no Guaíba produzidos pelas dragas e retroescavadeiras que trabalham para afundar o leito.

Um deles está a SW da Ilha dos Jangadeiros no alinhamento das bóias amarelas que estão em frente ao clube e o mais recente deles, em frente à Praia de Ipanema paralelo ao alinhamento da Ponta do Cachimbo com a Prainha do Tranqüilo na Ponta Grossa.

Depois de instalados os tubos não deverão interferir na navegação, é o que promete o DMAE.

A obra foi liberada pela Marinha em 16 de agosto de 2010 com prazo de validade até agosto de 2014. A responsável pela obra deve informar as etapas de execução, inicio e fim para que seja publicado no Aviso aos Navegantes.

Alteração de horários do Módulo III

2011-09-09T19:43:00.001-03:00

Na semana que vem iniciaremos o Módulo III (Iniciação à Vela Oceânica) em horário diferenciado.
O curso inicia no domingo (dia 18) e não no sábado, como agendado.
Velejaremos das 9h às 13h e das 14h às 18h (com pausa para o almoço no clube).

No 2º final de semana (24 e 25) as aulas seguirão no horário normal das 14h às 18h.

Conforto e muita tecnologia no novo "Veleiro Escola"

2011-09-07T21:07:00.008-03:00

WIND 34

Depois de quase 2 anos de intenso trabalho a Wind Brasil concebe um produto de última geração com design totalmente inovador.

Há muito tempo o Brasil espera por um barco com as características, novidades e facilidades apresentadas pelo Wind 34.

Design Inovador

Design moderno e arrojado que utiliza o conceito “deck saloon”, em sintonia com as tendências dos mercados internacionais, que permite muita luminosidade no interior do barco.

Tecnologia de Ponta em Projeto

Atualmente é o 1º e único projeto brasileiro totalmente desenvolvido em 3D:

– Casco, convés, quilha, contratetos e interiores desenvolvidos através de softwares de última geração.

Os modelos foram confeccionados por máquinas de controle numérico, garantindo perfeita simetria entre as partes compostas.

Conforto
Espaço interno muito amplo com destaque especial para a cozinha.

Cabine de popa e banheiro oferece total conforto para navegar com a família ou com os amigos.

Aproveitamento de Espaço

Tanques de material plástico rotomoldado de fácil manutenção e substituição. Moldes desenvolvidos exclusivamente para o Wind 34, que proporcionam o máximo aproveitamento dos volumes.

Ecológico

Todos os barcos recebem como item de série de fábrica o “holding tank” (tanque de dejetos) incluso na versão Standard.

O Wind 34 é um veleiro ecologicamente correto.

Temos um compromisso com a preservação do meio ambiente. Nosso objetivo é iniciar um movimento no setor para manter as águas das nossas praias, enseadas e marinas sempre limpas.

Acabamentos Impecáveis

Cockpit amplo com todas as tampas fabricadas em RTM, o mesmo processo utilizado pela indústria automobilística, que torna o acabamento interno e externo impecável.

Segurança e Simplicidade

Sistema de leme simplificado importado da Dinamarca, o mesmo utilizado pelos melhores estaleiros europeus, de alta eficiência e segurança.

Esse sistema utiliza apenas um braço de alumínio preso diretamente ao eixo do leme que está fixado por dois mancais de roletes auto-alinhantes de última geração.

Veja mais detalhes no site http://www.jefa.com/

Elegância e Materiais Inovadores

Os acabamentos interiores mesclam o aconchego e o calor da madeira com os mais modernos materiais hoje utilizados na indústria automobilística, como as fibras naturais e os elementos termoformados, resultado da parceria com a empresa MVC.

A MVC atualmente é líder mundial em tecnologia plástica e pioneira no conceito de sustentabilidade no setor.

Praticidade

Plataforma de popa rebatível que proporciona muito conforto para as pessoas entrarem e saírem da água.

Flexibilidade e Agilidade
Peças padronizadas cortadas por máquina CNC que garante alto padrão de qualidade ao produto, além de grande flexibilidade e agilidade na modelagem de novas peças.

Performace
Conforme cálculos realizados pelo projetista Nestor Volker, o desempenho surpreende os velejadores, pois o Wind 34 é um veleiro de cruzeiro rápido com excelente performance.

Produção em Série
A nossa linha de montagem está programada para produzir um barco por mês no primeiro ano.
A partir de 2011, nossa meta é entregar 18 barcos por ano.

Fonte: site do fabricante - Wind Brasil

Saiba mais no site: http://www.windnautica.com.br/

Blog: veleirowind34.blogspot.com

Texto: Wind Brasil - facebook
http://www.facebook.com/pages/Velejar-é-fácil-com-a-Wind-Brasil/128521680542626
Postado por Escola de Vela Oceano

Wind Brasil /Escola de Vela Oceano - "NOVO VELEIRO ESCOLA"

2011-09-07T17:02:00.003-03:00

A Wind Brasil saúda a Escola de Vela Oceano pela aquisição do mais moderno e inovador veleiro do mercado brasileiro, o Wind 34. Parabéns Marcelo Lopes pela iniciativa e pela oportunidade de fechar essa parceria. Em breve todos os alunos da escola terão a oportunidade de velejar num barco de última geração. Conheçam o Wind 34 em nossa página. Abraço a todos e Bons Ventos!!

Site: http://www.windnautica.com.br/
Blog: http://veleirowind34.blogspot.com/

Texto: Wind Brasil - facebook
http://www.facebook.com/pages/Velejar-é-fácil-com-a-Wind-Brasil/128521680542626

Energia Solar a bordo

2011-09-03T10:28:00.001-03:00

A partir do mês de setembro contaremos com a energia do solar a bordo de nosso Veleiro Escola.
São os painéis fotovoltaicos da Solar Brasil trazendo conforto, segurança e sustentabilidade.
A Solar Brasil possui 26 anos de mercado com mais de 1 milhão duzentas e quarenta mil visitas em em seu site. É distribuidora Master da Kyocera, marca japonesa líder mundial em energia solar.
Possui todas as certificações internacionais e certificado INMETRO classe A KC 130T...
Fornecimento para mais de 20.000 projetos espalhados pelo Brasil.

http://www.solarbrasil.com.br/

Formatura também para o Módulo III

2011-08-28T19:42:00.002-03:00

À tarde o tempo abriu para a velejada de formatura do módulo III !! Batia um NE consistente quando saímos às 14h30 que acabou rondando para W e depois para SW.

Durou até às 17h, quando parou de vez. Tivemos que motorar até o clube, algo raro de se ver nas nossas aulas de vela. Estamos acostumados a sair e voltar sem motor e sempre que ele tem que entrar em ação fica estranho...

Ensinamos desde o início do primeiro módulo sobre o funcionamento do motor e sobre como atracar e desatracar utilizando a máquina mas damos maior importância para o aprendizado da atracação e desatracação à vela. Treinamos muito esse tipo de manobra, pois á assim que os alunos se sentirão seguros e sem medo de velejar até o box quando houver necessidade real em seus futuros veleiros. Aprendem a usar a inércia para atracar e também a frear o barco utilizando o leme, eventos que dão maior segurança nas manobras e também melhoram a auto-confiança.

Velejada de formatura - última aula do Módulo II

2011-08-28T19:16:00.002-03:00

O dia amanheceu escuro e chuvoso mas acabou abrindo depois das 10h da manhã permitindo uma boa velejada para finalizar o curso.

Parabéns aos formandos João, Bernardete e Luis.

Em setembro teremos a continuidade do curso. Nos veremos novamente no Módulo III. Até lá!!!

Previsões para o domingo

2011-08-27T21:53:00.000-03:00

Windguru

Windfinder

Sábado com boas condições para velejar!

2011-08-27T20:47:00.003-03:00

Penúltima aula dos Módulos II e III... Vento prá la de tranquilo tanto pela manhã quanto pela tarde.

No turno da manhã variou de SW a S (6 a 8 nós) e na tarde de SE a E (8 a 10 nós).

Amanhã será o dia mais importante de todo o curso. É o dia em que colocamos em prova todo o conhecimento passado aos alunos. Depois de passar por todas as funções a bordo e realizar os mais diversos treinamentos de manobra, os alunos passarão pelos exames de avaliação teórico e prático. Caso sejam aprovados, os futuros velejadores ganharão mais uma anotação de conclusão de módulo em suas carteiras de registro.

Módulo II:

Coffee na Ilha do Presídio

Ilha do Presídio

Módulo III:

Pedra Redonda

Ponta do Cachimbo

Travessias à Vela na Lagoa dos Patos iniciam em outubro

2011-08-26T21:21:00.003-03:00

Quando: dias 14, 15 e 16 de outubro
Embarque: sexta-feira dia 14 a partir das 19h (jantar a bordo e breafing)
Saída: sexta às 23h
Retorno: domingo às 15h
Local de embarque e desembarque: TAPES

Destino: Porto do Barquinho e Farol Critovão Pereira
Distância navegada: 70 a 80 milhas náuticas

A agenda para os meses de novembro e dezembro já está definida e em breve será publicada.

Mais informações pelo fone: (51) 8482.1584 ou pelo e-mail marcelo@veleiroescolaoceano.com.br

Módulos II e III continuam neste sábado

2011-08-26T20:58:00.000-03:00

As aulas continuam amanhã e domingo.

Parece que vai ser ao contrário do final de semana passado (sábado ventou muito forte e domingo diminuiu).

Para amanhã o vento será moderado do quadrante leste.

Já o domingo.... Vento mais forte de NW a SW!

A chuva é isolada e está concentrada. Acho que não vai atrapalhar!

Windguru

Windfinder

Fim do mistério... Travessias na Lagoa dos Patos

2011-08-22T22:48:00.003-03:00

Após algumas semanas de espera pela notícia...

O novo programa de “Travessias à Vela” pela Lagoa dos Patos terá roteiros ligando a base principal em Tapes (Clube Náutico Tapense) com as demais bases do programa como São Lourenço, Pelotas e Rio Grande, além, é claro, da maravilhosa costa leste com destinos como Barquinho, Bojurú e Cristovão Pereira.

Tapes será a cidade sede em função de ocupar uma posição geográfica privilegiada e também por ser o porto do nosso veleiro de 41 pés. Partir de Porto Alegre inviabilizaria a operação em função do tempo de deslocamento até os principais destinos.

A idéia de utilizar o CNT como base foi muito bem aceita pela Comodoria do clube que já disponibilizou toda a sua estrutura para dar apoio às atividades da Escola de Vela Oceano.

Todos os roteiros serão a bordo do "Surya", veleiro construído em aço pelo estaleiro Metallic Boats com Roberto Barros (Cabinho) como projetista.

Durante as travessias os tripulantes terão a oportunidade de vivenciar de forma prática as principais rotinas de bordo como comandar o leme e regular as velas, interpretar cartas náuticas, ler os instrumentos eletrônicos, interpretar as previsões meteorológicas, cozinhar a bordo, dar nós e voltas e falar no rádio VHF.

A duração média dos roteiros é de 01 final de semana com 02 pernoites a bordo e embarques sempre às sextas-feiras à noite e a tripulação será composta por 08 pessoas (nº máximo) + 01 instrutor de vela (capitão amador) e 01 marinheiro (também capitão).

As travessias de final de semana serão regulares com intervalos variando de 30 a 45 dias.

Roteiros alternativos também poderão ser contratados por grupos fechados. Neste caso, o grupo, além de escolher o roteiro, também poderá definir as datas de saída e chegada.

Quem poderá embarcar nessa aventura?

Todos que sonham em um dia viajar num barco à vela, independente da idade, da experiência e da limitação física. Menores de idade acompanhados dos pais também poderão fazer parte da tripulação.

Velejar na Lagoa... Experiência para toda a vida!

Consultas sobre datas, roteiros e reservas podem ser feitas pelo fone: (51) 8482.1584

Eis o Surya:

Módulos II e III - domingo

2011-08-22T21:46:00.002-03:00

A segunda aula dos módulos II e III foi suave...
Depois da ventania do sábado, o domingo amanheceu tranquilo com ventos de 6 a 10 nós de W a SW pela manhã e de S a SE à tarde.
No próximo final de semana tem mais!!!

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

agenda de cursos - Setembro/Outubro

2011-08-20T23:35:00.003-03:00

SETEMBRO

CURSOS DE VELA

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno manhã)
Dias: 17, 18, 24 e 25
Horário: das 9h às 13h

Módulo III - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno tarde)
Dias: 17, 18, 24 e 25
Horário: das 14h às 18h

HABILITAÇÕES DA MARINHA

Arrais Amador
Dias: 26 e 27
Horário: das 19h às 22h30

OUTUBRO

* Horário de verão com turma extra durante a semana – final de tarde

CURSOS DE VELA

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno manhã)
Dias: 1º, 02, 08 e 09
Horário: das 9h às 13h

Módulo II - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno tarde)
Dias: 1º, 02, 08 e 09
Horário: das 14h às 18h

Cruzeiros à Vela - Lagoa dos Patos – Travessia
Dias: 14, 15 e 16
Embarque: sexta-feira dia 14 a partir das 19h (jantar a bordo e breafing)
Saída: sexta às 23h
Retorno: domingo às 15h
Local de embarque e desembarque:TAPES

* Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(final de tarde – horário de verão – 3ª e 5ª)
Dias: 18, 20, 25 e 27
Horário: das 18h às 22h

Módulo III - Iniciação à Vela Oceânica - INTENSIVO
(final de semana - turnos manhã e tarde)
Dias: 22 e 23
Horário: das 9h às 17h com Almoço a bordo

Módulo IV – Lagoa dos Patos
(final de semana)
Dias: 29 e 30
Saída: sábado às 8h
Retorno: domingo às 14h

HABILITAÇÕES DA MARINHA

Arrais Amador
Dias: 24 e 25
Horário: das 19h às 22h30

Módulo III - imagens da tarde de hoje

2011-08-20T23:05:00.001-03:00

E o vento aumentou... Torceu mais para NW e chegou a 30 nós às 14h.

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Imagens da manhã de hoje - Módulo II

2011-08-20T22:49:00.003-03:00

Ventos de mais de 25 nós (W a WNW).

Pausa para o coffee no trapiche de Guaíba

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Módulos II e III iniciam no sábado

2011-08-14T11:43:00.005-03:00

Duas novas turmas de vela iniciam no próximo sábado (20 de agosto).

No turno da manhã, das 9h às 13h, o Módulo II e no turno da tarde, das 14h às 18h, o Módulo III.

As aulas serão desenvolvidas em dois finais de semana (20 e 21, 27 e 28) com carga horária de 16 horas cada módulo.

Programa dos cursos:

MÓDULO II
- Regras de segurança da navegação;
- Fundeio;
- Atracação e desatracação;
- Contra-vento;
- Nomenclatura II;
- Jaibe;
- Marinharia II (nós).

MÓDULO III
- Simbologia básica das cartas náuticas;
- Rizo;
- Troca de genoa;
- Pau de spinnaker;
- Técnicas da navegação a favor do vento;
- Técnicas da navegação em contra-vento;
- Atracação e desatracação à vela;
- Técnicas avançadas de manobra;
- Nomenclatura III;
- Marinharia III (nós).

Arrais Amador agosto

2011-08-09T23:07:00.001-03:00

Turma do curso de Arrais da Motoryama/Oceano dos dias 08 e 09 de agosto:

Imagens Módulo I - velejada do sábado

2011-08-06T23:04:00.003-03:00

Muito sol, vento e temperatura amena... Este foi o sábado em Porto Alegre!
Depois de todos aqueles dias de chuva o sol brilhou, aqueceu e fez a alegria de muitos velejadores.

Hoje foi a 1ª aula do módulo I. Navegamos por 8 horas seguidas e nem deu para ver o tempo passar. Ele voou.!

A manha iniciou com o vento rondando bastante (de NE a ONO - indo e voltando) com 2 a 3 nós. Navegamos até às 13h nessas condições até uma brisa de sul/sudeste aparecer no horizonte.

Ligamos o motor e corremos para ela, já perto da Ilha do Presídio. Entramos na rajada e o vento firmou.

O vento chegou de verdade! Que alegria...

Navegamos uma meia hora até ele firmar de SE (10 nós). Deu para ir até o lado sul do morro da Ponta Grossa. A velejada de contra-vento estava perfeita já que não é sempre que conseguimos passar a Ponta Grossa em uma aula normal. Tá certo que a forte correnteza para o sul ajudou...
No retorno para o clube navegamos pela costa leste onde ela é mais fraca e o vento permaneceu constante até a chegada às 17h30.

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Agenda de cursos - AGOSTO

2011-07-28T15:11:00.001-03:00

CURSOS DE VELA

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno tarde)
Dias: 06, 07, 13 e 14
Horário: das 14h às 18h

Módulo II - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno manhã)
Dias: 20, 21, 27 e 28
Horário: das 9h às 13h

Módulo III - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno tarde)
Dias: 20, 21, 27 e 28
Horário: das 14h às 18h

HABILITAÇÕES DA MARINHA

Arrais Amador
Dias: 08 e 09
Horário: das 19h às 23h

Mestre Amador
Dias: 22, 23, 24, 25 e 26
Horário: das 19h às 23h

Novidades nas Travessias da Lagoa dos Patos

2011-07-15T11:18:00.000-03:00

Novos roteiros...
Travessias mais longas...
Mais tempo embarcado...
Mais milhas navegadas...
Mais convivência a bordo...
Mais experiência no Mar de Dentro...

Novo barco...
Maior...bem maior!!
Mais rápido...
Mais confortável...

Travessias regulares...
Aguardem...
Em breve divulgaremos a agenda e tudo mais!!!!

Mestre Amador Motoryama/Oceano - agosto

2011-07-15T10:31:00.001-03:00

Onde: Motoryama - Av. Cel. Dico de Barros, 145 - Navegantes - Porto Alegre - RS

Quando: 22, 23, 24, 25 e 26 de agosto.

Horário: 19h às 23h

Faça sua inscrição antecipada na Motoryama Náutica, as vagas são limitadas!!!
Fone: (51) 3406.4054

Arrais Amador Motoryama/Oceano - agosto

2011-07-15T10:27:00.003-03:00

Amigos e Clientes,

Estaremos realizando no mês de Agosto, segunda e terça (8 e 9), mais um curso preparatório de Arrais Amador.

Visa capacitar os candidatos à primeira habilitação náutica. O curso será ministrado pelo professor Marcelo Lopes.

Faça sua inscrição antecipada na Motoryama Náutica, as vagas são limitadas!!!

Local: Motoryama - Av. Cel. Dico de Barros, 145 - Navegantes - Porto Alegre - RS

Data: 08 e 09 de agosto.

Horário: 19h às 23h

Texto e Imagem: Motoryama

Última velejada do módulo I

2011-07-10T20:09:00.001-03:00

A última velejada do módulo I ocorreu hoje pela manha. A aula iniciou às 9h e foi até às 13h.
O vento fraco dominou as águas do Guaíba, variando de N a NNW com 2 a 6 nós, o suficiente para conseguirmos finalizar a carga horária de 16 horas.
Como a previsão indicava mais vento no sábado e menos no domingo, resolvi fazer a avaliação prática final, no sábado mesmo. Ontem o vento era SE e variou de 6 a 8 nós e com mais vento é melhor para avaliar o nível em que os alunos se encontram.

A aula de hoje foi bastante dinâmica. Os alunos aprenderam a localizar as áreas com mais vento e nossa velejada foi baseada nesta busca por ventos mais fortes. Quando localizavam a área com mais vento nos dirigíamos a ela e ali realizávamos as manobras.

Em agosto daremos continuidade aos cursos com a realização dos módulos II e III.

Por Marcelo Lopes

Imagens módulo I - sábado

2011-07-09T20:30:00.001-03:00

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Módulo I continua hoje à tarde

2011-07-09T11:42:00.001-03:00

O Módulo I de Vela Oceânica continua à tarde a partir das 14h.
A previsão é de vento SE variando de 3 a 6 nós.
Amanhã é a última aula do módulo e a última aula do mês de julho.
As aulas de vela recomeçam em agosto conforme a agenda abaixo:

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
Dias: 06, 07, 13 e 14
Horário: das 14h às 18h

Módulo II - Iniciação à Vela Oceânica
Dias: 20, 21, 27 e 28
Horário: das 9h às 13h

Módulo III - Iniciação à Vela Oceânica
Dias: 20, 21, 27 e 28
Horário: das 14h às 18h

Imagens do Curso de Arrais Amador - julho

2011-07-05T23:44:00.002-03:00

Terminou agora a pouco a turma de julho do curso preparatório para a habilitação de Arrais Amador.

O curso ocorreu na Motoryama e foi ministrado pela Escola Oceano nos dias 4 e 5 das 19h às 22h30.

Ontem saiu o resultado da prova da Marinha do dia 28 de junho. Continuamos aprovando 100% dos alunos que frequentam as nossas aulas e os índices de acerto ultrapassam os 80%.
Um de nossos alunos ficou com a segunda melhor média da prova.

Estamos preparando para agosto, em parceria com a Motoryama, mais uma edição do Curso de Mestre Amador. A intenção da parceria entre as duas empresas é de realizar pelo menos 1 curso por mês na novíssima loja da Farrapos. O local é perfeito para a realização dos cursos, pois além da localização central, a estrutura para aulas é perfeita. O pessoal de apoio técnico, coffee, equipamentos didáticos e o espetacular ambiente marinheiro proporcionado pela presença das lanchas no show room fazem toda a diferença. Com toda a certeza é o melhor local para cursos em Porto Alegre.
Utilizamos as lanchas expostas para exemplificar várias coisas pertinentes ao curso de Arrais tais como as partes do barco, as medidas lineares, os nós e muitas outras coisas importantes para a navegação que só seriam possíveis se estivéssemos em uma marina.

Imagens da aula de hoje:

Por Marcelo Lopes

Fotos: Tuti (Motoryama)

Imagens - módulo I (2 e 3 de julho)

2011-07-03T15:21:00.001-03:00

Montagem das velas

Ilha do Presídio ao fundo

Chegando em Guaíba. Parada para o café.

Atracados no pier de Guaíba. Café...

Pier de Guaíba

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Iniciação à Vela Oceânica - módulo I inicia amanhã

2011-07-01T14:36:00.004-03:00

Amanhã às 14h iniciaremos mais uma turma do curso de Iniciação à Vela Oceânica.
As aulas ocorrem nos dois próximos finais de semana, sempre à tarde das 14h às 18h.

Para este sábado e domingo a previsão é de ventos de médio a forte e sensação térmica abaixo de zero.
Roupa pesada, touca e luva serão necesários para enfrentar a condição de frio!!
Amanhã à noite postaremos as fotos da velejada.

Arrais Amador - turma de julho

2011-07-01T14:19:00.000-03:00

Quando: dias 04 e 05 de julho
Horário: das 19h às 22h30
Onde: Porto Alegre - Motoryama da Farrapos
Instrutor: Marcelo Lopes

Saiba um pouco mais sobre a habilitação:
Arrais Amador é a habilitação exigida para pilotar embarcações à vela (inclusive windsurf e kitesurf), a remo ou a motor dentro dos limites da navegação de interior de porto, seja ela fluvial (em rios, lagos e represas) ou marítima (baías e enseadas).

Exame
O exame para a habilitação é realizado na Delegacia da Capitania dos Portos em Porto Alegre e é composto de uma prova teórica com 40 questões de múltipla escolha, com duração máxima de 02 horas para sua realização.
Estará aprovado o candidato que alcançar um percentual igual ou superior 50%.

Inscrições para o Exame
As inscrições são realizadas no site www.dpc.mar.mil.br (instruções fornecidas no 1º dia de aula) sendo toda a documentação entregue na Delegacia da Capitania dos Portos em Porto Alegre (Rua dos Andradas, 386 – Fone 3226.1711 no horário das 8h30min às 11h30min).

Documentos necessários para a inscrição
- Cópia autenticada de CIC e RG;
- Cópia autenticada do comprovante de residência (documento no nome do candidato).
- Atestado médico que comprove bom estado de saúde física e mental, incluindo limitações visuais e auditivas, caso existam.

O Candidato deverá portar os seguintes documentos/materiais para a execução da prova
1) Protocolo da inscrição;
2) Carteira de identidade;
3) Caneta azul ou preta.

Programa do curso
1) Luzes de navegação, luzes especiais e regras de governo.
2) Sistema de Balizamento Marítimo da IALA região “B”, sinais de perigo e sinais diversos.
3) Manobra de embarcação: atracar, desatracar, pegar a bóia, manobra em espaço limitado com emprego de um e dois hélices, identificação, classificação e nomenclatura de embarcações miúdas e leme e seus efeitos.
4) Conhecimentos gerais de:
- Combate a incêndio, incluindo a identificação e manuseio correto de extintores;
- Primeiros socorros;
- Noções de sobrevivência e segurança no mar, rios, lagos e lagoas.
5) Regulamento da Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário (RLESTA - Decreto no 2596/98) e NORMAM-03/DPC.
6) Noções de comunicações na navegação interior: equipamentos, procedimentos, freqüência de socorro, chamada e trânsito.
7) Principais nós utilizados a bordo (aula prática).

Imagens da Travessia

2011-06-26T22:29:00.001-03:00

Espetacular!!!

Previsões acertadas e uma velejada muito rápida. Navegamos na maior parte do tempo a mais de 7,5 nós.

Nas últimas duas horas antes do farol de Itapuã navegamos acima dos 8,5 com velocidade máxima de 9,7.

Viramos o Pontal de Santo Antônio e a asa de pomba foi armada. Popa rasa até Itapuã om o tempo de 7 horas e meia. Vento a favor é tudo de bom, não é mesmo?!!

Saímos do CNT às 13h30 navegando o canalete em orça folgada. O vento SSW com 12 nós ia ganhando força e mais força enquanto velejávamos tentando ganhar altura para a primeira cambada.

Nosso primeiro ponto depois do farolete era o Pau do Hugo. As ondas de mais de meio metro estouravam na proa e davam aquele banho nos tripulantes de barlavento. Como havia previsão de vento mais forte resolvi ligar o motor para dar uma ajudada. Acredito que não tenhamos motorado por mais de meia hora quando alcançamos o waypoint desejado. Evitamos a perda de umas duas horas não tendo que cruzar de uma lado para o outro da costa bordejando.

Do Pau do Hugo até o Pontal velejamos em um só bordo, já amurados por boreste. Dali em diante sabíamos que seria só alegria, pois ao cruzar o Pontal o vento seria completamente favorável até Itapuã.

Vista aérea do Clube Náutico Tapense

Visual do restaurante do CNT (tripulação do Oceano)

Deixando o clube rumo a POA

Pontal de Sto. Antônio a bombordo

Pontal

Chegamos no farol às 21h e rapidamente nos abrigamos junto às pedras próximas à Prainha. Alí tinha uma proteção boa das ondas de SW. Precisávamos comer algo e descansar. As praias da região estavam completamente desabrigadas e eu sabia que a noite seria longa já que o melhor era procurar abrigo seguro atrás da Ilha do Chico.

Comemos um delicioso churrasco com costelinha de porco, linguiças forte e fraca e costela. O vento de mais de 20 nós fez com que a sensação caísse alguns pontos abaixo de zero. Ficamos firmes no convés até a meia noite, arrumamos as coisas e partimos em busca de um abrigo para o pernoite.

Farol de Itapuã. Churrasco no jantar

Velejamos o resto da noite. O vento deu uma baixada pra uns 15 nós, torçendo para W. Estávamos próximos da decisão de parar ou não na Chico... Momentos de .... vamos tocar direto, afirmei! A previsão para o amanhecer de domingo era de W passando de 25 nós e sair da Chico poderia ser desconfortável, ainda mais se passasse dos 25'.

Mais duas horas e meia de velejada já estávamos no través do Morro do Sabiá. A tripulação dormia e só eu estava no cock-pit. Dali para o Jangadeiros é um pulinho e dormir atracado seria uma boa. Refleti mais uns instantes e decidi fazer uma surpresa para a tripulação. Toquei pra enseada da antiga Riocel safando do vento e das ondas e joguei o ferro. Eram 04h20 da madrugada. O local é um ótimo abrigo de SW e W, raso mas seguro! O Guaíba estava bem cheio e não havia risco de encalhe. Amanhecemos alí. Tomamos o café e rumamos para o Jangadeiros, chegando lá às 09h45 da manhã de domingo.

Saída de Guaíba após algumas horas de sono

Jangadeiros após a chegada

Agradecimentos especiais ao Comodoro do CNT pela atenção e carinho dispensados aos velejadores que atracam em seu clube e também ao Miguel do Conjuminando pelo profissionalismo e responsabilidade dedicados à divulgação de notícias do mundo náutico.

Para finalizar o agradecimento aos tripulantes: Luis, Luciano, Vítor, Marcelo Nunes e Gabriel. Parabéns pelo esforço e ajuda de cada um de vocês!!

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Por Marcelo Lopes

Previsões para a Travessia de Tapes

2011-06-24T22:08:00.000-03:00

Windguru

Windfinder

PassageWeather - vento

PassageWeather - visibilidade

PassageWeather - precipitação

...

Veleiro Escola retorna a Porto Alegre no domingo

2011-06-24T01:03:00.000-03:00

Depois de duas semanas banhando-se nas águas sacrossantas da Lagoa dos Patos (Clube Náutico Tapense), retorna no domingo às águas do Guaíba, o nosso Veleiro Escola.

O Oceano III partiu de Porto Alegre com 5 alunos e o instrutor no dia 04 de junho com a missão de promover o ensino prático da navegação estimada e eletrônica, salvamento de homem ao mar e desencalhe. No sábado ao meio dia inicia a perna de volta com outros 5 tripulantes.

A previsão de chegada em POA, depois de 70 milhas navegadas, é no domingo à tarde.

Tapes - Porto Alegre com inscrições abertas

2011-06-14T23:45:00.002-03:00

Estão abertas as inscrições para a velejada de volta a Porto Alegre.

Saída de Tapes: sábado dia 25
Horário: 12h

Chegada em Porto Alegre: domingo dia 26

Reservas pelo fone (51) 8482.1584

Obs. Não é necessária nenhuma experiência prévia em navegação.

Arrais Motoryama/Oceano - em julho...

2011-06-14T23:19:00.001-03:00

Sailor 19' no Jangadeiros

2011-06-14T23:08:00.002-03:00

Rápido, marinheiro, muito leve de leme e excelente padrão construtivo.
Tudo pensado, planejado e acompanhado por Nestor Volker.
É fabricado pelo Estaleiro AllFibras (lanchas Milenium) que possui 19 anos de experiência no mercado gaúcho.

DADOS TÉCNICOS:

Casco: fibra de vidro

Comprimento: 5,90 m

Boca: 2,42 m

Área vélica: 20,5 m2

Calado: 0,40m / 1,25m

Pé direito cabine: 1,24 m

Peso: 780 kg

Pessoas dia/noite: 6 / 4

Motorização tipo: 4 a 8 Hp

CASCO: Gelcoat isoftálico,laminado com resinas isoftálicas e poliéster.

CONVÉS: Gelcoat UV, laminado com núcleo de pvc rígida(Divinycell), anti derrapante de ótima aderência, paiol na popa, caixa de âncora na proa.

INTERIOR: Tem uma cama de casal na proa e mais duas nas laterais, um sofá a meia nau, paióis, local para fogão e pia .

ITENS DE SÉRIE: Mastro, Retranca, Vela mestra e buja, Estaimento, Guarda mancebos de aço inox, Tanque de água de 20 litros, Duas catracas, Mordedores, Conjunto de moitões para mestra e Buja, Bomba de porão, Bomba Pressurizada, Torneira, Painel elétrico, Luzes de navegação, Luz de tope, Uma gaiuta de alumínio importada, Duas entradas de luz laterais em acrílico, Quilha retrátil, Leme retrátil, Cana de leme inox, Quatro cunhos de amarração, Estofamento interno completo, Pia em aço inox, Suporte de bateria, 02 Trilhos de genoa, 02 Carros de trilho genoa,Hidráulica completa.

Disponível para visitação e test-drive de fábrica.

Agende pelo fone (51) 8482.1584

Imagens da travessia Porto Alegre - Tapes

2011-06-12T23:37:00.005-03:00

Frio, muito frio... Provavelmente a noite mais fria dos últimos tempos.

Tapes marcava 4 graus às 6h da manhã! Depois do contorno do Pontal de Santo Antônio a sensação térmica caiu para -5 graus, pois a mudança de rumo nos obrigou a navegar de contra-vento...

Saímos de POA (ICG - local marcado para o embarque) às 12h15 com 06 pessoas a bordo, sendo 5 alunos e eu.

O motor de popa nos levou até a frente do Jangadeiros onde soprava uma brisa de norte. Abrimos uma asa de pomba, desligamos o motor e navegamos até Ponta Grossa, quando a brisa desapareceu. Dali até o Farol de Itapuã foram 5 horas de motor.

Biguás nas Baleias da Ponta Grossa

A chegada no farol foi próxima ao horário do por do sol, dando tempo pra preparar as máquinas de fotografia e o espumante para o tradicional brinde de batismo de Lagoa.

Como a previsão para a noite e madrugada era de ventos de noroeste a nordeste, achei melhor parar na Praia do Tigre, já do lado da Lagoa dos Patos.
Havia informado à tripulação que passaríamos a noite fundeados se não houvesse vento, mas se ele entrasse, velejaríamos, independente do horário.

Ainda sob a claridade do fim de tarde consegui mostrar a Praia de Fora. Cheguei bem perto da praia para dar uma encalhadinha para o café. Depois do capuccino, desencalhamos e fomos para o Tigre, onde passaríamos a noite.

Todos que chegam por lá se encantam com a beleza do lugar. Tanto a de Fora como a do Tigre são espetaculares! Cada vez que chego lá fico mais encantado. Imaginem quem vai pela primeira vez...

Desci pra começar o jantar enquanto o pessoal conversava no cock-pit.

O cardápio, pensado na hora, tinha arroz, salada de seleta de legumes (da latinha) e frango com alcaparras ao molho de queijo cheddar. Foram 06 chicaras de arroz e meio quilo de frango naquele molho especial... Não sobrou nem pros lambaris!!!

Terminamos o jantar e a louça às 20h. Todos ficaram tristes (barriga cheia) e sinais de preguiça começavam a aparecer.
Percebi que a brisa de nordeste estava aumentando e que ela podia se transformar no vento que nos levaria a Tapes....

Brinde de batismo

Havia uma previsão de 8 nós para a madrugada mas não para aquele horário. Resolvi confiar no meu instinto e perguntei aos tripulantes o que achariam de velejar? Como a resposta foi unanime, subimos a vela grande, suspendemos a âncora e arribamos o barco, subindo a genoa em seguida. Rumo 224 para o Pontal!

Os GPS estavam ligados e começaram a trabalhar pra nós. O relógio atômico marcava: 20h 15min (horário da saída da Praia do Tigre).

"Quem navega na Lagoa sabe que é impossível transpô-la sem o conhecimento da navegação estimada e/ou eletrônica".

Navegamos durante toda a noite e madrugada com a lua ligada como se fosse um refletor. Estava linda demais e a velejada com vento NE de 10 nós se transformara em um sonho...

A asa de pomba funcionou todo o tempo e também melhorou com o passar das horas, fazendo a velocidade do barco subir para 5/,5 nós. A essa altura as ondas também aumentaram e passaram para um metro.

Não foi necessário dividir os turnos com rigidez, já que os tripulantes se organizaram bem. A idéia não era dormir e sim, adquirir experiência na navegação noturna. Aos poucos o sono foi batendo e alguns acabaram dando uma descansada lá em baixo mas a maioria permanecia firme no cock-pit.

Chegada ao CNT

Durante a perna Praia do Tigre - Pontal de Santo Antônio, o frio estava suportável, girando em torno dos 8 graus. O vento a favor ajudou neste sentido. Quando estávamos a umas 5 milhas do Pontal o vento rondou mais para norte, caindo para 8 nós e quando contornamos o Pontal ele torceu mais para noroeste variando de 06 a 08 nós.

Navegamos de contra-vento por quase 3h até avistarmos o farolete de acesso ao canalete do Clube Náutico Tapense por volta das 6h55min. Ele estava apagado mas o GPS nos levou bem em cima dele.

Todos os pontos do balizamento do canalete já estavm plotados no GPS, o que facilitou bastante nossa entrada, embora já houvesse uma boa visibilidade.

Entramos velejando no clube até a frente do box. Chegamos ao nosso destino! Eram 7h20min.

Depois de atracado começamos a tirar as malas e bolsas, preparando para o desembarque. Preparei um café da manhã a bordo, arrumamos o resto das coisas e partimos para a rodoviária de Tapes, onde pegaríamos o ônibus de volta para Porto Alegre.

Clube Náutico Tapense

Tripulação reunida e táxis prontos para nos levar à rodoviária

Veja o Álbum de fotos completo no facebook:

http://www.facebook.com/escoladevelaoceano

Por Marcelo Lopes

Curso de Arrais terminou ontem

2011-06-08T08:26:00.005-03:00

Terminou ontem à noite na Motoryama mais uma turma do preparatório para a habilitação de Arrais Amador.

17 alunos participaram das duas noites de aula teórica, sendo 10 donos de jet, 06 de lancha e apenas 01 de veleiro.

O jet-ski sempre muito representado...

O curso foi ministrado pela Escola de Vela Oceano que a mais de 15 anos vem preparando os futuros navegadores para enfrentar as situações dentro dágua. Preparamos o pessoal para o exame mas também damos várias dicas de como se portar dentro dágua. Enfatizamos a carta náutica demonstrando a importância de conhecer o "fundo" para evitar acidentes em pedras e bancos de areia e também pegamos forte na parte de "nós". Tivemos tempo suficiente para conseguir passar 06 nós diferentes para a turma: Fiador, Fiador Dobrado, Lais de Guia, Volta do Fiel, Nó Direito e Nó de Cunho.

A Marinha não pede nada sobre nós no exame mas é impossível navegar com segurança sem conhecer pelo menos os principais. Um bom nó, além de amarrar uma âncora, amarrar o barco a um trapiche e prendê-lo a uma carreta, quebra muitos galhos e também pode ajudar a salvar uma vida.

Fotos: Rogério Schroder

Por Marcelo Lopes

Agenda de Cursos - Março e Abril

2011-06-07T15:09:00.025-03:00

MARÇO

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica - EXTENSIVO
(final de semana- turno manhã)
Dias: 10, 11, 24 e 25
Horário: das 8h às 13h
Valor: R$ 850,00

Módulo II - Iniciação à Vela Oceânica - EXTENSIVO
(final de semana- turno tarde)
Dias: 10, 11, 24 e 25
Horário: das 13h às 18h
Valor: 850,00

ABRIL

Módulo I - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno manhã)
Dias: 07, 08, 14 e 15
Horário: das 8h às 13h
Valor: R$ 850,00

Módulo III - Iniciação à Vela Oceânica
(final de semana - turno tarde)
Dias: 07, 08, 14 e 15
Horário: das 13h às 18h
Valor: R$ 850,00

Travessia POA - Tapes é neste sábado

2011-06-06T12:20:00.001-03:00

Tudo certo para a nossa travessia do sábado para Tapes.
Barco abastecido e checado (água, combustível, óleo, comida, gás, pilhas, cartas, estaiamento, velas e cabos, cupilhas, etc, etc).
A saída está prevista para o meio dia e 6 pessoas estarão a bordo na velejada de mais de 100km rumo a Tapes.
O pernoite do primeiro dia será em Itapuã e a chegada em Tapes será na tarde de domingo.

Abrolhos - parte 2 - Travessia Salvador - Vitória

2011-06-01T10:20:00.001-03:00

Texto e fotos André Larréa. Texto extraído da revista Sul Sports nº 37

A parada em Abrolhos fez parte da velejada Salvador - Vitória (Escola de Vela Oceano - 2010).

Enquanto o solidário Digão arrumava o motor, eu e o Leandro pedimos autorização à Marinha para desembarcar na Ilha de Santa Bárbara do arquipélago, tendo em vista que as fotos do mergulho autônomo estavam prejudicadas pela água estar turva.

Um bote inflável nos resgatou e conseguimos colocar o pé em terra, depois de mais de 50 horas navegando.

Desembarcamos e subimos o morro do farol acompanhados de um marinheiro e da bióloga Luciana, da Apecatu Expedições, de Caravelas, que nos explicavam sobre o modo de vida dos Albatrozes e das Fragatas.

Quando chegamos ao topo do morro, tivemos o prazer de participar do acendimento do farol naquela noite cabalística, dia 10/10/2010. Lá em cima, podíamos avistar todo o arquipélago e ver sua esplêndida beleza. Ao retornar ao veleiro, partimos, distanciando-nos do Farol de Abrolhos, orgulhosos de ver o facho de luz a orientar a navegação daquela noite.

Larréa com a máquina na mão e Leandro Ávila

Curso de Arrais Amador - Oceano

2011-05-27T16:39:00.003-03:00

A Escola de Vela Oceano ministrará nos dias 6 e 7 de junho mais uma turma do curso preparatório para a habilitação de Arrais Amador.

Onde: Porto Alegre

Quando: dias 06 e 07 de junho

Horário: das 19h às 22h30

Vagas limitadas!

Inscrições antecipadas pelo e-mail: marcelo@veleiroescolaoceano.com.br ou pelo fone: (51) 8482.1584

Inscrições encerradas para a Travessia Porto Alegre - Tapes

2011-05-26T19:32:00.002-03:00

Estão encerradas as incrições para a Travessia do dia 11 de junho.

Nos próximos dias abriremos vagas para a velejada de retorno a Porto Alegre prevista para o último final de semana de junho e também para os cursos que serão desenvolvidos em Tapes.

Estamos programando roteiros alternativos de navegação na costa leste da Lagoa dos Patos como as pernas Tapes - Farol Cristovão (60 milhas) Pereira e Tapes - Bojurú (120 milhas).

Aguardem...

Tapes - Cristovão Pereira

Tapes - Bojurú

Travessia Porto Alegre - Tapes inscrições abertas

2011-05-19T01:32:00.004-03:00

Estão abertas as inscrições para a Travessia Porto Alegre - Tapes.
A velejada será a bordo do Veleiro Escola Nômade 26'.

Data da saída: 11 de junho (sábado)
Horário: meio dia (12h)
Pernoite na Praia do Sítio em Itapuã.
Chegada em Tapes no domingo dia 12 no início da tarde.
Retorno de ônibus para POA no final da tarde.

O barco ficará todo o mês de junho em Tapes para a realização de 2 cursos instensivos.

No dia 26 de junho faremos a Travessia Tapes - Porto Alegre (também com disponibilidade de vagas para tripulantes).

Reservas pelo e-mail: marcelo@veleiroescolaoceano.com.br ou pelo fone: (51) 8482.1584

Abrolhos - parte 1

2011-05-18T19:04:00.004-03:00

Como a edição da Revista Sul Sports 37 já saiu podemos liberar as fotos de Abrolhos.

Vamos soltando por partes para a melhor degustação...

Este trecho é sobre a chegada em Abrolhos e as fotos são todas de dentro dágua.

A parada em Abrolhos fez parte da velejada Salvador - Vitória (Escola de Vela Oceano - 2010).

O texto e as fotos são do fotógrafo e tripulante André Larréa.

... o difícil era se acostumar com as batidas da proa na água. O barulho era estrondoso e a sensação era a de que o veleiro iria se partir, se desmontar. "Resistência e força do seu casco!" O maior desejo naquela noite era que o amanhecer chegasse logo, que o mar se acalmasse e que o Arquipélago de Abrolhos se apresentasse aos nossos olhos!

4º dia - 10/10/2010 (domingo): Assim que avistamos as ilhas de Abrolhos, aumentou a ansiedade para lançar âncora, mergulhar, curtir o dia e dormir uma noite inteira antes de partir para Vitória. No entando, por sorte, 3 milhas antes de chegarmos nosso motor perdeu potência e não conseguíamos passar de 2.000 giros.

Chegando a Abrolhos, solicitamos ajuda, via rádio, a um barco de mergulhadores, que nos enviou o mecânico Digão. Ele verificou que nosso tanque de combustível e motor estavam cheios dágua...

Na próxima matéria mostraremos as fotos de Abrolhos com o olhar de quem pisou em terra. Dois de nossos tripulantes desembarcaram...

Oceano na Revista Sul Sports nº 37

2011-05-15T21:41:00.003-03:00

A revista Sul Sports (37) traz a matéria de André Larréa sobre a nossa expedição a Abrolhos no ano passado. Estavam a bordo: Leandro Ávila, André Larréa, Carlos Fiad e eu.
Larréa embarcou conosco em Salvador e conseguiu eternizar, com suas lentes, momentos como estes:

Leandro Ávila

Esquerda para direita: Larréa, Carlos, Leandro e eu

Chegada em Vitória

O texto de abertura da matéria diz:
Foi a primeira vez que o fotógrafo André Larréa ficou embarcado por tantos dias em alto mar e longe da costa, em profundidade abissal. " Aprendemos que o mar e as pessoas nos ensinam muitas coisas. Que um grupo coeso, unido e confiante em seu comandante e, sobretudo em Deus, é capaz de suportar com bravura os piores momentos de tensão e medo. Isso é o verdadeiro espírito de equipe e aventura".
Não deixe de conferir a matéria completa da Sul Sports.
Valeu Larréa!!!!

Por Marcelo Lopes

Chuva, sol, arco-íris, mais chuva, lua e por-do-sol

2011-05-15T21:04:00.001-03:00

Foi assim a última tarde de velejo do Módulo II.
O vento SE ficou firme com 10/12 nós e do meio da tarde pro fim aumentou para 20/22.
Navegamos na baía do Cristal um bom pedaço da tarde e depois colocamos a cara no vento cruzando o Guaíba rumo à Ilha do Presídio.
O vento estava forte e presenciamos um velejador solitário tentando cambar seu Flash sem sucesso. Foram 4 tentativas de cambada e na 5ª ele conseguiu aquartelando a buja.
Isso foi bem pertinho da Ilha. Navegávamos próximos a ele até para dar um apoio se precisasse. Quando ele conseguiu cambar nós cambamos também e o acompanhamos de perto até o Sava. Para a nossa surpresa ele deu um jaibe em frente ao clube e voltou para a zona de pancada com ondas e vento. Perdemos nosso corajoso amigo de vista e rumamos para nordeste onde estava mais abrigado de ondas e vento.

O álbum completo da aula de hoje pode ser visualizado no facebook da Oceano (em fotos):

www.facebook.com/escoladevelaoceano

Vento e chuva no módulo II

2011-05-14T22:31:00.000-03:00

Os sites meteorológicos praticamente acertaram a tarde de hoje. O que chamou a atenção foi a diferença de intensidade prevista, variando de 7 a 23 nós (valor mínimo e máximo previsto entre os 3 sites consultados). Velejamos com ventos de sudeste de 8 a 18 nós, o que acabou sendo proveitoso pelo constante trabalho de regulagem das velas.
Saimos do Jangadeiros de contra-vento com a Ponta Grossa como referência. Após cruzarmos a Ponta do Cachimbo informei que o nosso objetivo seria de contra-vento e coloquei a Praia de Ipanema como referência de chegada.
As rajadas já passavam dos 12 nós. Pedi pra que fizessem o contra-vento com muitas cambadas (manobra que a parte da frente do barco cruza a linha do vento, trocando as velas de lado) para que o treinamento de manobra com vento forte fosse aprimorado.
Chegamos em Ipanema com umas 15 cambadas. Poderíamos ter chegado com apenas uma mas não teríamos aperfeiçoado a manobra.
De Ipanema arribamos o barco para a Praia do Tranquilo na Ponta Grossa. Lá, nosso objetivo seria o treinamento de fundeio (ancoragem). Aproveitamos a deixa, depois de ancorado o barco, e descemos para o café da tarde. Bem na horinha! A chuva deu uma apertada.
Depois do café subimos a vela grande aproados pela âncora e saimos navegando sem a ajuda do motor.
Com o passar das horas de vela, conforme os alunos vão melhorando a técnica o motor vai sendo cada vez menos usado. Hoje mesmo saimos do clube sem o seu auxílio. Empurramos o barco pra fora do box e subimos a genoa. Depois é só aproar com a velocidade da genoa e subir a vela grande! Parece fácil mas exige treino e confiança. Esse é o objetivo do curso. temos que ir dando essa prática pra quando alguma coisa der errado. Com treinamento apropriado o futuro comandante se "safa" dos pequenos imprevistos.
Na volta da Ponta Grossa iniciamos uma série de Jaibes (pelo menos uns 30) e depois colocamos o pau de spinnaker pra abrir a genoa. A velocidade do vento subiu pra 18 nós e velocidade do barco passava dos 7 nós.
Chegamos no clube às 17h40, arrumasmos o barco, dobramos as velas e fim ....
Amanhã é a última aula do Módulo II.

O álbum completo da aula de hoje pode ser visualizado no facebook da Oceano (em fotos):

www.facebook.com/escoladevelaoceano

Oceano Training

2011-05-13T23:09:00.010-03:00

Oceano Training é um produto desenvolvido pela Escola de Vela Oceano em parceria com as empresas Grand Prix Brasil Náutica e Prime Sail.

A Oceano Training é pioneira no RS em treinamentos experienciais à vela. Sua metodologia foi construida através das bases práticas adquiridas ao longo dos últimos 25 anos na formação de atletas e velejadores amadores e também na experiência da empresa Grand Prix Brasil Náutica, com atuação específica em treinamentos experinciais à vela nos estados do Rio de Janeiro e São Paulo.

Introduzimos no RS treinamentos que desenvolvem as competências organizacionais e necessidades das empresas de forma customizada.

Os treinamentos são realizados a bordo de veleiros oceânicos que proporcionam total segurança, com acompanhamento de barco de apoio e consultores velejadores com formação em salvamento.

PROGRAMAS

- TEAM BUILDING
- MATCH RACE
- LIDER EXPERIENCE

Informações e reservas:
tecnico@oceanotraining.com.br

Blog:
http://www.oceanotraining.blogspot.com/

Facebook:
www.facebook.com/oceanotraining

Day Charter e Sailing Day

2011-05-13T22:50:00.005-03:00

Sailing Day
É a locação de Veleiro Oceânico + instrução de vela.
Você aprende as noções básicas de vela com um skipper/instrutor enquanto se diverte!
Nossa metodologia permite que em poucos minutos todos os tripulantes sejam capazes de manter o rumo do veleiro, regular as velas e também realizar manobras a bordo.

- Diária de 08 horas: R$ 1.200,00 (para até 08 tripulantes)
- Turno de 04 horas: R$ 700,00

Day Charter
É a locação de Veleiro Oceânico com acompanhamento de um profissional (skipper).
O skipper é o responsável por toda a navegação.
No caso da locação ser realizada por velejador habilitado que queira praticar, o skipper terá a função de coordenar as manobras de porto (atracação e desatracação) e avisar sobre as restrições de profundidade.

- Diária de 08 horas: R$ 1.200,00 (para até 06 tripulantes)
- Turno de 04 horas: R$ 700,00

O Sailing Day e o Day Charter são realizados a bordo do veleiro Wind 34.

Saiba mais sobre o veleiro no site: http://www.windnautica.com.br/

Mais informações e reservas pelo e-mail: marcelo@veleiroescolaoceano.com.br
Fone: (051) 8482.1584

Você não precisa ter seu próprio barco para velejar!

2011-05-10T23:59:00.004-03:00

Para velejar na Oceano você não precisa possuir um barco à vela.

Fornecemos os barcos e todos os equipamentos necessários para o aprendizado da vela oceânica.

E depois de formado?

Depois de formado você poderá locar um de nossos veleiros e continuar praticando. Neste caso a locação é um profissional (skipper) que acompanhada a velejada e dá as dicas sobre as profundidades.

Desta maneira ficará bem mais fácil para você colocar em prática seu sonho de velejar!!

Caso, no meio do caminho você resolva optar pela compra de um veleiro, lhe ajudaremos a fazer o melhor negócio dentro do seu orçamento.

Este serviço de consultoria para a compra de barcos é voltado aos alunos e ex-alunos da escola e não existem custos envolvidos.

Veleiro Escola Wind 34'

2011-05-10T23:39:00.007-03:00

Wind 34 - Fotos ilustrativas (Wind Brasil).

Instrutor

2011-05-10T23:24:00.006-03:00

Prof. Marcelo Visintainer Lopes

Pós-Graduado em Administração e Marketing pela Universidade Gama Filho - RJ , Graduado em Educação Física pela ESEF/UFRGS. Velejador e competidor desde 1975. Professor de Iatismo desde 1986/87. Ministrante de cursos preparatórios para habilitações da Marinha do Brasil desde 1994. Atuou como professor da disciplina de Sobrevivência no Meio Aquaviário nos cursos preparatórios para Marinheiros de Convés da Marinha do Brasil.

Instrutor ISAF - International Sailing Federation, Capitão Amador e Marinheiro de Convés da Marinha Mercante.

Exerceu a função de professor de vela na Escola de Vela do clube Veleiros do Sul, Sava Clube, Iate Clube Guaíba e Marina Pública de Porto Alegre.

Exerceu o cargo de coordenador na Escola de Vela do Iate Clube Guaíba, na Escola de Vela Navegar, na Escola de Vela Oceano, no Projeto Social Navega Porto Alegre e na Marina Pública de Porto Alegre. Exerceu o cargo de coordenador geral do Pólo de Graduação Superior da Ulbra EAD - cursos de Administração e Pedagogia da FCD.

Exerceu o cargo de coordenador geral do Progama de Qualificação Profissional do Ministério do Trabalho e Emprego - Projovem Trabalhador - Juventude Cidadã no município de Pelotas (2009/2010).

Mais de 3.700 alunos formados.

Curso Avançado de Mar - SC

2011-05-10T23:01:00.005-03:00

O curso avançado é destinado aos alunos que já concluiram os 04 módulos da iniciação à vela e que desejam buscar conhecimentos sobre a navegação costeira.

As aulas teóricas são ministradas em Porto Alegre e as práticas em Santa Catarina com carga horária total de 30horas.

COMPETÊNCIAS ADQUIRIDAS

Ao final do curso o aluno deverá:
- Conhecer os principais símbolos contidos nas cartas sinóticas e interpretar meteogramas;
- Conhecer as informações contidas na Tábua de Marés;
- Conhecer a técnica de velejar com ondas;
- Conhecer os principais nós utilizados para amarração de cargas a bordo;
- Conhecer os termos da nomenclatura exigida para o módulo;
- Conhecer os princípios da comunicação via rádio vhf;
- Conhecer os princípios básicos de segurança e as técnicas de sobrevivência no mar.

Iniciação à Vela Oceânica

2011-05-10T22:59:00.006-03:00

O curso de Iniciação à Vela Oceânica é realizado no sistema modular com carga horária total de 86 horas/aula.

A carga horária total é dividida em 04 módulos:

- Módulo I - 20 h/a
- Módulo II - 20 h/a
- Módulo III - 20 h/a
- Módulo IV (Lagoa dos Patos) - 26 h/a

Os cursos são destinados a adolescentes e adultos sem nenhuma experiência prévia.

Obs 1 - Não existe a obrigatoriedade do aluno cursar todos os módulos já que a certificação é realizada por módulo.

Obs 2 - Ao final de cada módulo o aluno é checado e certificado. Além disto, recebe a "Carteira de Registro" onde são anotadas as milhas navegadas e as disciplinas cursadas.

Competências adquiridas ao final de cada módulo:

MÓDULO I
Ao final do curso o aluno deverá:
- Saber montar as velas;
- Saber identificar a direção do vento;
- Saber subir e baixar velas;
- Compreender a diferença entre orçar e arribar;
- Saber aproar e desaproar o barco;
- Conhecer as diferentes formas de navegar em relação ao vento;
- Nomenclatura I;
- Manobra - cambada;
- Dominar a navegação com vento de través;
- Marinharia I (nós).

MÓDULO II
- Conhecer as principais regras de segurança da navegação;
- Saber utilizar a âncora (fundear e suspender);
- Atracar e desatracar o barco;
- Navegar contra o vento;
- Nomenclatura II;
- Manobra - jaibe;
- Marinharia II (nós).

MÓDULO III
- Conhecer a simbologia básica das cartas náuticas;
- Rizar a vela grande;
- Trocar de genoa;
- Saber uitilizar o pau de spinnaker;
- Atracar e desatracar à vela;
- Conhecer as técnicas avançadas de manobra;
- Nomenclatura III;
- Marinharia III (nós).

MÓDULO IV - Lagoa dos Patos
- Conhecer os conceitos da meteorologia básica;
- Conhecer os conceitos básicos da navegação estimada;
- Conhecer os conceitos básicos do GPS;
- Conhecer as técnicas de desencalhe;
- Executar com segurança a manobra de salvamento de “Homem ao Mar”;
- Regular as velas para todos os tipos de vento;
- Nomenclatura IV;
- Marinharia IV (nós).

O Curso na prática. Como funciona?

2011-05-10T22:53:00.102-03:00

Os cursos de vela se desenvolvem ao longo de todo o ano, sem interrupções.
De março a dezembro os cursos são realizados em dois finais de semana (do Módulo I ao III) e no verão, em função do período de férias, são intensivos (1 final de semana por módulo).
A carga horária dos 3 primeiros módulos (20 horas) é ministrada em 04 aulas de cinco horas de duração cada.
Depois de inscrito no Módulo I o aluno consegue se programar para cursar os demais módulos ao longo do ano, conforme sua disponibilidade de tempo e interesse.
O curso de vela é todo prático mas nem por isso a teoria é deixada de lado.
O Veleiro Escola possui um ambiente especialmente montado para a execução das aulas teóricas com todos os equipamentos didáticos necessários. Em geral as intervenções teóricas são realizadas minutos antes e depois das velejadas.

Vamos à aula!
No primeiro dia demonstramos como um veleiro é capaz de navegar utilizando a força dos ventos.

A nomenclatura básica, os nós e a montagem das velas e cabos aparecem em seguida.

Noções de vento e de como subir e baixar as velas completam a instrução, permitindo iniciarmos a prática.

Estamos prontos para desatracar. É verdade! Vamos velejar!
Logo depois de sair do box onde o barco estava atracado, você, nosso mais novo marinheiro, já está no leme recebendo as primeiras instruções sobre as manobras e rumo.

Cada tripulante realiza as mesmas manobras, havendo o revezamento de todas as funções existentes a bordo.

A velejada no Wind 34' é muito confortável e extremamente segura. O barco é rápido e apresenta um comportamento de manobra fantástico, mesmo com ventos mais fortes.
É construído com os melhores materiais, tecnologias e equipamentos disponíveis no mercado mundial, razões que o colocam no posto do melhor veleiro de cruzeiro já produzido no país em todos os tempos.

Valores dos Cursos

2011-05-10T22:45:00.003-03:00

INICIAÇÃO À VELA OCEÂNICA

- Módulo I: R$ 850,00
- Módulo II: R$ 850,00
- Módulo III: R$ 850,00
- Módulo IV: R$ 950,00 (valor com alimentação e pernoite a bordo)
- Avançado de Vela Oceânica – SC: R$ 1.150,00 (valor com alimentação e pernoite a bordo). Translados não incluídos.

TRAVESSIAS
- De Porto Alegre à Barra do Rio Guaíba (Farol de Itapuã) com visitação na Praias do Tigre e de Fora (Lagoa dos Patos): R$ 850,00 (valor com alimentação e pernoite a bordo).

HORA/AULA (valor para até 02 pessoas)
- Avulsa: R$ 150,00
- Pacote de 10 horas: R$ 1.200,00 (04 saídas de 2,5 horas)

INICIAÇÃO À REGATA
- Módulo I: R$ 920,00
- Módulo II: R$ 920,00

HABILITAÇÕES DA MARINHA
- Arrais Amador: R$ 350,00 (taxa de exame não incluída)
- Mestre Amador: R$ 550,00 (taxa de exame não incluída)

Salão Náutico de Curitiba - novidades

2011-05-08T23:10:00.004-03:00

Prezados integrantes do Mercado Náutico e Interessados,

Após a realização do Rio Boat Show, agora é a vez do Salão Náutico de Curitiba, que se realizará de 6 a 10 de julho, no Centro de Eventos EXPO UNIMED. O evento é uma realidade e promete ser uma das grandes feiras náuticas do cenário nacional.

Atenção para as Notícias!

CONFIRMAÇÕES DE PESO:

- Com visão de longo prazo a empresa YACHTBRASIL, representante das Marcas Premium AZIMUT, BENETTI, ATLANTIS e SEA RAY, confirmou sua participação em Curitiba pelo período de três anos, apostando firme no mercado paranaense e nesta nova iniciativa.

- Igualmente confirmados, saudamos a empresa UNIVERSO NÁUTICO, representante das famosas marcas CIMITARRA, ARMADA e ECOMARINER, o estaleiro paranaense dos catamarãs VON WASSER e mais, a HF MARINER com suas novas lanchas SOLARA, a EVOLVE BOATS, a INFINITY BOATS, SAILOR Motores e Jets e a reconhecida EQUINAUTIC, além de outras reservas de espaço que em breve estaremos anunciando como confirmações.

- Entre os estandes institucionais teremos o da Revista Perfil Náutico, veículo de mídia especializada, e os da Secretaria de Turismo do Estado do Paraná e do Instituto Curitiba Turismo.

POLÍTICA DE FOMENTO NÁUTICO:

Cumprindo uma agenda política, a diretoria do Salão Náutico de Curitiba recebeu de forma entusiasmada o Apoio da Prefeitura Municipal de Curitiba e do Governo do Estado do Paraná, respectivamente nas pessoas da Presidente do Instituto Curitiba Turismo, Juliana Vosnika, e do Secretário de Estado do Turismo, Faisal Saleh, que trabalha firmemente para desenvolver o Turismo Náutico no Paraná, além de estar atento às questões tributárias que podem colocar o Estado como destaque no quadro da indústria náutica.

Diante deste cenário, convidamos mais uma vez o Mercado Náutico e os Interessados neste setor, a participar do Salão Náutico de Curitiba.

Site Oficial:

http://www.salaonauticodecuritiba.com.br/

Fonte: Salão Náutico de Curitiba

Vento do domingo contraria as previsões

2011-05-08T23:05:00.001-03:00

Dia nublado e pouco vento. Noroeste a norte com 4 nós. Essa foi a tarde do domingo.

A aula iniciou às 16h por causa das comemorações do dia das mães.

Saimos com as condições descritas acima e lá pelas 18h uma nuvem meio cascuda começou a se formar sobre o eixo oeste/leste em cima da cidade de Guaíba, estendendo-se por cima do bairro Tristeza.

Vestimos as roupas de chuva. O céu ficou preto rápido mas a nuvem logo se dissipou, dando espaço para a lua mostrar sua face e iluminar o Guaíba.

O vento sul entrou por volta das 18h30 com certa personalidade. Alegria, alegria. Navegamos com vento firme de 10 nós até umas 19h40, quando entramos para o clube.

Este foi o por do sol do domingo:

Por Marcelo Lopes